Yamaha WR 400F

Yamaha WR 400F z rokov 1998 až 2000 je motorka, ktorá v čase svojho uvedenia na trh zásadne zmenila pohľad na štvordobové enduráky. Ide o vzdialený potomka svetovej motokrosovej špecializácie, keďže vychádza priamo z konkurenčného modelu YZ400F, ktorý svoj potenciál preukázal už v svetovom otvorenom motokrosovom šampionáte. WR 400F je určená predovšetkým skúseným jazdcom a enduro nadšencom, ktorí cenią si výkon a technickú zdatnosť.

Motor s objemom 400 kubických centimetrov je srdcom tejto motorky. Výkon, ktorý produkuje, je prekvapujúco výbušný a pripomína skôr dvoutaktný charakter. Silný nárast výkonu v strednom rozsahu otáčok je úžasný a motor neustále pumpu výkon až do vysokých otáčok. Jazdci si ho oblúbili práve pre túto schopnosť trvalo dodávať výkon v mieste, kde by sa mohlo zdať, že motor letí na kúsky. Vyžaduje si však určitú jazdeckú techniku – dobrá koordinácia medzi plynom a preraďovaním je kľúčom k využitiu plného potenciálu motorky na náročnejších etapách.

Podvozok s tunejším vedením zaznamenal v modeli 2000 jemné vylepšenia. Tlmenie vidlice je o niečo rýchlejšie vďaka silnejšej dolnej objímke riadenia a skrátenému rozvoru. Zadný tlmič disponuje nastavením vysokorýchleho a nízkorýchleho stláčacieho tlmenia. Celková hmotnosť sa znížila o 2,5 kg, čo prispieva k ľahšej manipulácii. Tank so zmenšeným objemom 8 litrov môže na dlhších trasách predstavovať výzvu pre niektorých jazdcov.

Medzi výhody patrí ticho chodu – tlmič vďdoru výrazne zvyšuje miernosť motora voči okolitému prostrediu. Motorka je vybavená ochrannými prvkami: chráničmi rúk, podperným polstrovaním rúk a chráničom motora. Zúrivý štart si vyžaduje ovládnutie pedálu štartu bez elektrického štartéra a vysokú kompresnú pomernosť 12,5:1.

Yamaha WR 400F je špecifická enduro a trailová motorka určená skúseným jazdcom, ktorí si vážia konkurenčný výkon a sú ochotní porozumieť jej charakteru.