Yamaha X P 500 T-Max

Ročník 2008 - 2009

Yamaha X P 500 T-Max

Yamaha X P 500 T-Max z rokov 2008 až 2009 je moderný skúter, ktorý spája výkon s elegantným dizajnom. Určený je pre jazdcov, ktorí hľadajú komfortný a spoľahlivý dopravný prostriedok vhodný pre mestskú dopravu aj na dlhšie cestovanie. Táto generácia skútera prešla komplexnou modernizáciou, ktorá sa dotkla všetkých aspektov jeho fungovania.

Srdcom Yamaha X P 500 T-Max je 4-ventilátor, 499cc motorový blok s priamym vstrekovaním paliva, ktorý poskytuje vynikajúci krútiaci moment najmä v strednom a nízkom rozsahu otáčok. Vďaka vylepšenému systému vstrekávania paliva má skúter presvedčivý výkon na akceleráciu a predbiehaní. Nový hliníkový rám vyrobený v die-castingovom procese prispel k zníženiu hmotnosti o 5 kilogramov, čím sa zlepšila celková dynamika jazdy a reaktivita na rôznych cestách.

Čo sa týka jazdných vlastností a bezpečnosti, Yamaha X P 500 T-Max disponuje 15-palcovým predným kolesom a predným vidlicami s väčším priemerom, čo výrazne zvyšuje stabilitu a kontrolu vo všetkých situáciách. Brzdný systém pozostáva z dvojitého kotúčového brzdenia v prednej časti (267 mm) a kotúčovej brzdy v zadnej časti (276 mm), čo zabezpečuje spoľahlivé brzdenie.

Komfort je prioritou – nová sedačka s prepracovanejšou formou, nové držadlá pre spolujazdca a nový vývetrávač poskytujú výnimočnú ochranu pred vetrom. Zbakovaná nádrž s objemom 15 litrov znižuje frekvenciu tankovania. Nový výfukový systém poskytuje špecifický športový zvuk, zatiaľ čo nový panel prístrojov a dodatočný úložný priestor zvyšujú praktickosť.

Yamaha X P 500 T-Max 2008 – 2009 je ideálna voľba pre mestských jazdcov aj cestovateľov, ktorí si cenia kombininu pohodlia, výkonu a moderného dizajnu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
X P 500 T-Max
Ročník
2008 - 2009
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
499 cc / 30.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
66 x 73 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.9:1
Mazanie
Semi-dry-sump
Nasávanie
Mikuni 34 mm throttle body Electronic Fuel Injection
Zapaľovanie
TCI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
33.5 kW / 45. hp @ 6750 rpm
Točivý moment
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5200 rpm
Spojka
Wet, multiple-disc automatic
Prevodovka
Fully automatic CVT
Finálny pohon
V-Belt
Rám
Aluminium, Backbone frame
Predné odpruženie
43mm Telescopic forks
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Swingarm - single shock
Zdvih zadného kolesa
116 mm / 4.6 in
Predné brzdy
2x 267 discs
Zadné brzdy
Single 267 disc
Predná pneumatika
120/70-15
Zadná pneumatika
160/60-15
Rázvor
1580 mm / 62.2 in
Svetlá výška
125 mm / 4.9 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
203 kg / 447.5 lbs - ABS 208 kg / 458.5 lbs
Pohotovostná hmotnosť
218 kg / 481 lbs
Objem nádrže
15 Litters / 3.9 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk