Yamaha XG 250 Tricker

Ročník 2005

Yamaha XG 250 Tricker

Yamaha XG 250 Tricker z roku 2005 predstavuje originálny koncept spájajúci charakteristiky horského bicykla s motorkou. Tento model bol prvýkrát predstavený práve v roku 2005 a jeho výrazný dizajn ho robí vizuálne zaujímavým aj dnes. Tricker je určený pre jazdcov, ktorí hľadajú niečo mimo konvenčného – motorku s osobitým charakterom vhodnou na mestské aj mimo-cestné jazdy.

Motor Yamaha XG 250 Tricker je kľúčovým prvkom jej špecifických vlastností. Ide o tekutinami chladený, jednovalcový, štvordobý motor s objemom 249 kubických centimetrov a päťou hlavou (päť ventilov). Týmto technickým riešením sa dosiahol vyvážený výkon aj ekonomická spotreba paliva. Motor je prepojený s päťstupňovou prevodovkou, ktorá zabezpečuje flexibilitu pri mestskej aj krajinnej jazde.

Jazdné vlastnosti Yamaha XG 250 Tricker podporuje jej nízka hmotnosť – motorka váži iba 88 kilogramov. Je určená na prepravu jednej osoby a stojí na 21-palcovom prednom a 18-palcovom zadnom колеse obutých v univerzálnych dual-purpose pneumatikách. Charakteristickým prvkom je aj rukoväť s možnosťou plného 360-stupňového otočenia, čím sa zvyšuje manévrovateľnosť.

Technická výbava motorky zahŕňa unikátny rám vyrobený z karbónových vlákien, čo prispieva k jej nižšej hmotnosti a tuhosti. Predný odpružovací systém vychádza z BMX štýlu značky Öhlins a je špecificky inžiniersky upravený pre túto motorku. Zadnú časť motorky podporuje semi-otočný zadný odpružovací systém, ktorý bol tiež navrhnutý s ohľadom na špecifické potreby tohto modelu.

Yamaha XG 250 Tricker 2005 je ideálnym výberom pre jazdcov, ktorí oceňujú netradičný dizajn, ľahkú a manévrovateľnú motorku vhodnou na mestskú dopravu a jednoduchšie dobrodružné jazdy.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Yamaha XG 250 Tricker

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Yamaha

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
XG 250 Tricker
Ročník
2005
Motor
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Objem (cc)
249 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
74.0 x 58.0mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.5:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Mikuni MV33/1
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
14 kW / 19 hp @ 7500rpm
Max. krútiaci moment
18,8 Nm / 1.92 kgf-m @ 6250rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
116.4 km / h / 72.3 mph
Šprint na 1/4 míle
17.8 sec
Rám
Steel semi-double cradle
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zdvih odpruženia vpredu
180 mm / 7.1 n
Zadné odpruženie
Swingarm
Zdvih odpruženia vzadu
172 mm / 6.7 in
Predné brzdy
Single 220mm wheel ravel
Zadné brzdy
Single 203mm wheel travel
Predná pneumatika
80/100-19
Zadná pneumatika
120/90-16
Rozvor kolies
1330 mm / 52.4 in
Svetlá výška
270 mm / 10.6 in
Výška sedla
790mm / 31.1 in
Suchá hmotnosť
118 kg / 260 lbs
Objem nádrže
6 Litres / 1.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk