Yamaha XJ 600 Seca II

Yamaha XJ 600 Seca II je stredotriedna roadster motorka, ktorá na severoamerickom a australskom trhu vystupuje pod názvom Seca II (v ostatných častiach sveta je známa ako Diversion). Ide o priameho potomka modelov XJ600 vyrábaných v rokoch 1984 až 1991. Motorka je vhodná predovšetkým pre jazdcov hľadajúcich spoľahlivý, ekonomický stroj s univerzálnym využitím – a to ako na cestovanie, tak na každodenné dojazdy do práce.

Srdcom Yamaha XJ 600 Seca II je vzduchom chladený osemventilový štvorvalcový motor s objemom 598 kubických centimetrov. Produkuje výkon 61 koní a točivý moment 55 Nm. Na rozdiel od pôvodného modelu XJ600 bol motor upravený s ohľadom na zlepšenie výkonu v nižších a stredných otáčkach. Doručovanie výkonu je lineárne až k redline 9500 otáčok za minútu, pričom silnejší midrange poskytuje praktické zrýchľovanie na bežných cestách. Pri cestovnej rýchlosti 105 km/h motor pracuje na okolo 5000 otáčok v šiestom stupni.

Konštrukčne sa Seca II vyznačuje pohodlnou vzpriamenou jazdnou pozíciou, ktorá je použiteľná aj pre vyšších jazdcov. Polovičný fairing s drážkovanou clonkou poskytuje ochranu pred vetrom bez zbytočného tlaku na prilbu. Široka, mäkko polstrovaná sedačka a široký trubicový riadidiel podporujú dlhodobé pohodlie. V roku 1998 prešiel model na upgrade vrátane druhého brzdového kotúča vpredu a malého olejového chladiča. Motorka váži 422 libier (približne 191 kg) a je ľahko ovládateľná. Brzdový systém tvorí jeden kotúč vpredu aj vzadu, pneumatiky Yokohama Bio-Ply zaručujú dobrú trakciu. Výroba modelu Seca II v USA trvala od roku 1992 do 1998.

Yamaha XJ 600 Seca II 1992 – 1998 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí si ceňujú spoľahlivosť, nízku spotrebu paliva a dlhodobú životnosť bez zbytočných komplikácií.