Yamaha XJ 600S Diversion

Yamaha XJ 600S Diversion, ktorá bola v niektorých trhoch známa aj ako Seca II, predstavuje moderný stredotriedny motocykel určený pre začínajúcich jazdcov a jazdcov vracajúcich sa k motoristike. Motorka sa vyznačuje štýlovým vzhľadom s malým horným aerodynamickým krytom a možnosťou rozširovateľného vybavenia. Táto generácia stavala na zdokonalenom základe pôvodného modelu XJ600, ktorý sa vyrábal od roku 1984 do 1991, a ponúkala moderný prístup k jazde bez snáh o retroštýl.

Srdcom motorky je vzduchom chladený 598cc štvorvalcový vidlicový motor s ôsmimi ventiláciami, ktorý produkuje 61 kW výkonu (61 hp) a krútiaci moment 55 Nm. Motor bol v porovnaní s pôvodným XJ600 optimalizovaný pre lepší výkon v nižšej a strednej otáčkovej oblasti. Čtyričlánková prevodovka pracuje hladko s charakteristickým, rovnomerným výkonom bez výrazných vibrácií. Motocykel si zachováva výkonnú špecifikáciu vhodnú pre svojho cieľového publika a preferuje ekonomiku paliva pred špekulatívnym výkonom.

Z hľadiska ovládateľnosti sa Diversion odlišuje od klasických športových 600cc motocyklov vďaka vzpriamenej jazdeckej pozícii s mierne zdvihnutými riadidlami a posunutými podnožkami. Nízka výška sedla a nízke ťažisko vštepujú jazdcovi sebavedomie a istotu. Prednú vidlicu s priemerom 38 mm dopĺňa jednotný predný brzdový kotúč s priemerom 320 mm a dvojvalcovým brzdovým strmeňom, ktorý poskytuje spoľahlivé brzdenie bez náhlych pohybov. Monočlánkový zadný tlmič s dlhým výkyvným ramenom a nastaviteľným predpätím zaručuje vyvážený jazdný komfort.

Výraznou prednosťou konštrukcie je modulárny aerodynamický kryt dodávaný s dvoma variantmi obrazoviek – kratšou športovou a vyššou turisťickou – plus aerodynamickými bočnými prvkami. Táto flexibilita umožňuje prispôsobiť si ochranu pred vetrom podľa požiadaviek. Motor je upevnený v oceľovom dvojitom ráme a vytvára spoľahlivý podvozok. Počas výroby rokov 1992 až 1997 pretŕčali zmeny motorky skôr jemnými vylepšeniami, než radikálnymi zmenami.

Yam