Yamaha XJ 650 Midnight Maxim

Ročník 1981

Yamaha XJ 650 Midnight Maxim

Yamaha XJ 650 Midnight Maxim z roku 1981 predstavuje jednu z najvýznamnejších motocyklov svojej doby. Ide o prelomovú strojársku myšlienku, ktorá definovala segment cruiserov na celé desaťročie. Táto motorka bola určená jazdcom, ktorí hľadali kombináciu agresívneho výkonu s charakteristickým štýlom. Maxim bol revolučný práve preto, že Yamaha neuskutočnila iba kosmetické úpravy základného modelu, ale vytvorila úplne novú štvorvalcovú jednotku špecificky konstruovanú ako špecializovaný stroj. Žiadny iný výrobca sa vtedy na takúto investíciu neodvážil.

Motor Yamaha XJ 650 Midnight Maxim disponuje vzduchom chladením a dvojitými vačkovými hriadeľmi, čím dosahuje naozaj pôsobivý výkon. Objem motora 650 kubických centimetrov spolu s štvorvalcovou konfiguráciou zaručoval, že motorka ľahko překonáva štvrť míľu v čase charakterizovanom ako „mid-12" – teda výrazne pod 13 sekundami. Výkon a dynamika jazdy boli pre svoj čas odsúť výnimočné. Zdrojom jedinečnosti techniky bol aj originálny prístup ku konštrukcii: alternátor bol umiestnený za blokmi valcov a nad prevodovkou, čo umožnilo motoru ostať úzky a atleticky pôsobivý, bez zbytočného presahu.

Medzi inovatívne prvky patrí aj prevodovka hriadeľového pohonu, čo bolo v tejto kategórii motocyklov veľkou výnimkou. Prevedenie tejto funkcie v čase, keď sa o Maximu hovorilo ako o vysokovýkonnom stroji, bolo skutočne prekvapujúce. Jazdné vlastnosti a spoľahlivosť sa stali legendárnymi – Maxim ponúkal možnosť jazdy na mestských trasách aj počas dlhších ciest bez starostí.

Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1981 predstavuje ideálnu voľbu pre zberateľov klásických motocyklov a jazdeckov, ktorí si cenia kombinácciu historickej hodnoty, osvedčeného výkonu a neprekonateľného štýlu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Yamaha XJ 650 Midnight Maxim

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Yamaha

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
XJ 650 Midnight Maxim
Ročník
1981
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder,
Objem (cc)
653 cc / 39.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
63 х 52.4 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.2:1
Palivový systém
4x 32mm Hitachi carburetors
Zapaľovanie
Tranzistorové zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
71 hp / 51.8 kW @ 9400 rpm
Max. krútiaci moment
57 Nm / 42 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Wet Multiplate; 7 Steel 8 Friction
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť
120 mph
Šprint na 1/4 míle
12.6 sec / 107 mph
Rám
Tubular steel dual cradle frame
Predné odpruženie
26mm Air assisted telescopic forks
Zdvih odpruženia vpredu
142 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Duel Kayaba shocks, 5-way adjustable spring preload
Zdvih odpruženia vzadu
97 mm / 3.8 in
Predné brzdy
Kotúčová brzda 300 mm
Zadné brzdy
Bubnová brzda
Predná pneumatika
3.25 H19
Zadná pneumatika
130/90 H16
Výška sedla
744 mm / 29.3 in
Suchá hmotnosť
203 kg / 450 lbs
Objem nádrže
13 Litres / 3.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk