Yamaha XJ 750 Seca

Yamaha XJ 750 Seca, ktorá sa vyrábala v rokoch 1981 až 1983, predstavuje fascinujúcu zmes moderných technológií a praktických riešení určených pre motorkárov hľadajúcich všestranný stroj. Táto motorka nie je najrýchlejšia ani najľahšia v svojej triede, no konkuruje s veľkými výrobcami vo svojich vlastnostiach a v oblasti vybavenia vychádza jednoznačne napred. Rozšírená ponuka funkčnosti a inovatívne technické riešenia robia z nej jeden z najpublikovanejších motocyklov svojej doby.

Srdcom Yamaha XJ 750 Seca je vidlicový štvorvalec s dvoma rozvodmi (DOHC) a dvojicou ventilov na valec. Motor s objemom 748 kubických centimetrov vychádza z konštrukcie populárneho XJ650 Maxim, no s výraznými úpravami. Priemer valcov dosahuje 65 mm a zdvihový objem ma dĺžku 56,4 mm. Motor nie je pružne uložený, čo prispieva k jeho kompaktnosti. Výkon dosahuje 76 koní pri 9000 otáčkach a krútiaci moment 44,9 Nm pri 7500 otáčkach, vďaka čomu patrí Seca 750 medzi konkurenceschopné modely svojej triedy.

Špecifickou črtou motora je Yamaha Induction Control System (YICS), ktorý optimalizuje nasávanie zmesi vzdušného paliva. Pomocou malých pomocných sacích kanálov sa vytvárajú vírivé prúdy, ktoré rovnomernejšie distribuujú zmes v cylindri. To vedie k lepšej účinnosti a úsporám paliva bez straty špičkového výkonu.

Technické vybavenie zahŕňa protiponorné vidlice – prvok, ktorý vtedy používali iba pretekárske motocykle. Seca 750 je vybavená hriadeľovým pohonom namiesto reťazového, čo je znakom turizmom orientovanejších motocyklov. Digitálny monitorovací systém pripomína technológiu svojej doby. Motor je úzky, len 457 mm od kraja k kraju, a využíva komplexný systém hnacej jednotky vrátane kulisového mechanizmu.

Yamaha XJ 750 Seca je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si cenia spoľahlivosť, praktičnosť a inovačné technológie pred čistým výkonom.