Yamaha XJ 750X Maxim-X

Yamaha XJ 750X Maxim-X, ktorá bola ponúkaná v rokoch 1982 až 1986, je štvorvalcová motorka so sklopnou polohou valcov a kvapalinou chladením, určená pre motorárov hľadajúcich výkonný stroj s japonským prístupom k custom štýlu. Táto motorka sa stala konkurentom pre legendárnu Hondu V45 Magna a predstavovala Yamahin pokus vyraziť sa na trh svojou pokrokovou technológiou v konzervatívnom balení Maxim línie. V Spojených štátoch bola dostupná ako slabšia verzia XJ 700X s objemom 700 cm³, zatiaľ čo v ostatných krajinách sa predávala plnoveľkostná XJ750X Maxim-X s objemom 750 cm³.

Motor Yamahy XJ 750X Maxim-X vychádza z technológie známej z modelu FZ750 a disponuje päťiventilovou hlavou valcov s výkonom 90 koní pri 9000 otáčkach za minútu. Valce sú sklopené dopredu o 14 stupňov, čo umožnilo zabudovať horizontálne sací kanály a bočné karburátory o priemere 33 mm. Kompresný pomer 11,2:1 zabezpečuje vysoký výkon bez nutnosti používať prémiovú palivo. Motor so vznetom valcov vpred, v porovnaní s radiálnym usporiadaním modelov s výkonom 102 koní, dosahuje nižšiu špičkovú výkonnosť, ale ponúka lepší priestor v podvozku a typický vzhľad japonskej štyrvalcovej custom motorky.

Technické vybavenie Yamahy XJ 750X Maxim-X zahŕňa hriadeľový pohon, kvapalinové chladenie a moderný rám prispôsobený dlhým predným vidliciam a relatívne krátej medzi nápravovej vzdialenosti. Motorka sa vyznačuje typickými znakmi japonských custom motorcyklov s úpravami valcov a kvapalinou chladením, ktoré zabezpečujú spoľahlivosť a dlhú životnosť.

Yamaha XJ 750X Maxim-X je ideálna pre jazdcov, ktorí preferujú spoľahlivý, výkonný stroj s moderným motorom, ale tradičným custom dizajnom.