Yamaha XJR 1200SP

Yamaha XJR 1200SP z roku 1997 predstavuje jedinečný pohľad na športovo-turisťovú motorku, ktorá vznikla ako odpoveď Yamahy na úspech Suzuki Bandit v 90. rokoch. Táto motorka je určená pre motorkárov, ktorí hľadajú kombináciu výkonu, pohodlia a autentického štýlu bez kompromisov. XJR 1200SP nie je čisto retro-motorka, ale moderný klasik s masívnym vzhľadom a rafinovateľnosťou charakteristickou pre svoje obdobie.

Srdcom Yamaha XJR 1200SP je štyriválcový vzdušne chladený motor s objemom 1188 cm³ a výkonom 97 koní. Tento pohonný jednotka s technológiou DOHC a 16 ventilmi ponúka výborný krútiaci moment v nižších otáčkach, čo umožňuje plynulú jazdu už od 1500 otáčok za minútu. Päťstupňová manuálna prevodovka je skoro nadbytočná pri pohodlnej jazde, ale 37mm karburátory Mikuni poskytujú ostrú odozvu pri plnom otvorení škrtiacich klapiek. Motor je dostatočne hladký na to, aby udržal zrkadlá na mieste aj pri vyšších rýchlostiach.

Jazdné vlastnosti XJR 1200SP sú formované kľúčovými parametrami: vlastná hmotnosť 235 kg a rozvor náprav 1500 mm. Motorka má výborné riadenie vďaka masívnemu výsuvnému ramenu a 17-palcovým kolesám, aj keď menšia presnosť v zákrutách je výsledkom mäkkého odpruženia a hmotnosti zameranej smerom dozadu. Dvojité oceľové trubicové rámy s vzpierkami sú spoľahlivé, ale suspenzný systém – twin-shock odpruženie len s reguláciou predbežného napätia a 43mm vidlice bez možnosti nastavovania – predstavuje obmedzenie s vekom. Prední brzdy s 320mm diskami a štyrmi pístkovými valcami poskytujú dostačujúcu brzdnú silu.

Dizajn Yamaha XJR 1200SP je učarúvajúci: lesklý čierny lak karosérie a motorového bloku kontrastujú s chrómom a hliníkovými prvkami, čo zdôrazňuje vzdušné chladenie a veľkosť srdca motorky. Sedadlo je rozdelené, pomerne nízke (765 mm) a priestranné pre oboch jazdcov s dlhými oporou nôh. Výška rukovätí je mierne zvýšená, čo vám umožňuje prakticky vzpriamený jazdecký postoj.

Yamaha XJR 1200SP je ideálna pre jazdcov, ktorí