Yamaha XS 1100LG Special
Ročník 1980

Yamaha XS 1100LG Special 1980 predstavuje ikonu japonskej motorárskej klasy, ktorá kombinuje elegantný dizajn s výrazným výkonom. Táto motorka bola určená jazdcom, ktorí oceňujú individuálny štýl a sebavedomý výjazd na ceste. Yamaha bola prvou japonskou značkou, ktorá sa odvážila do hlbokého stylizácie motocyklov, a model Special bol jej dominantným výrazom na trhu. Charakteristický vzhľad s plynulými čiarami a bohatou technikou zaujal mnohých jazdcov, ktorí hľadali машину s osobitosťou.
Motor XS 1100LG je štvorvalcový agregát s objemom 1102 kubických centimetrov, ktorý dodáva objem a výkon charakteristické pre túto triedu. V roku 1980 prešiel motor zmenami v hornej časti na splnenie ekologických noriem EPA – upravené sú spaľovacie komory valcovej hlavy, väčšie ventily (sacie 38 mm, výfukové 32 mm) a optimalizovaná geometria piestov. Kompresný pomer bol znížený na 9,0:1, čo umožňuje prevádzku na rôznych typoch benzínu vrátane oloveného a bezoloveného paliva.
Výkon motorky je pôsobivý – testovaný kus dosiahol na štvrť míle čas 12,02 sekúnd pri rýchlosti 112,07 mph. Motor ponúka výrazný krútiaci moment v stredných a vysokých otáčkach, čo sa prejavuje najmä pri predbijaní vozidiel na päte. Brzdiace účinky sa prejavia už pri nízkych otáčkach s hladkým ťahom bez problémov. Šesť tisíc otáčok predstavuje hranicu optimálnej práce agregátu.
Technický základ tvoria prvky ako inovatívny Hitachi zápaľovací systém s vákuovým a odstredivým prameňom pre dynamickú zmenu predstihu, štvorice 34mm Mikuni karburátorov s konštantným vákuom a moderný pohon. Spotreba paliva sa pohybuje okolo 42,7 míľ na galón za normálnej jazdy, s možnosťou až 47 míľ na galón pri ekonomickej jazde. Motorka zdolá až 141 míľ bez trvalého problému.
Yamaha XS 1100LG Special 1980 je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú, výkonnú a štýlovú motorku s technickými parametrami vrátane špičkového výkonu a elegantného vzhľadu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- XS 1100LG Special
- Ročník
- 1980
- Motor
- Four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
- Objem
- 1101 cc / 67.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 71.5 x 68.6 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.2:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- 4x Mikuni BS 34SS Carburetor
- Zapaľovanie
- TCI additional vacuum adjusted
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 95 hp / 70.8 kW @ 8500 rpm
- Točivý moment
- 90 Nm / 66.5 lb-ft @ 6500 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc (8 drive plates, 7 driven plates)
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 202.8 km/h / 126 mph
- Štvrtina míle
- 11.7 sec / 114.2 mph 183.8 km/h
- Predné odpruženie
- Telescopic fork
- Zdvih predného kolesa
- 175 mm / 6.8 in
- Zadné odpruženie
- Dual shocks, swing arm, preload adjustable
- Zdvih zadného kolesa
- 80 mm / 3.1 in
- Predné brzdy
- 2x 298mm discs
- Zadné brzdy
- Single 298mm disc
- Predná pneumatika
- 3.50-19
- Zadná pneumatika
- 130/90-16
- Uhol vidlice
- 29° 30
- Stopa
- 130 mm / 5.1 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 258 kg / 568.7 lbs
- Objem nádrže
- 15 Litres / 3.9 US gal






