Yamaha XS 400R Seca

Yamaha XS 400R Seca z roku 1982 reprezentuje posun v myslení výrobcu, keď sa rozhodol oplatiť stratu po legendárnom dvojtaktnom RD400. XS 400R Seca prichádza ako štvorvalidový náhradu pre športovo disponovaných jazdcov, ktorí hľadajú kompaktnú a pohodlnú motorku s naozaj prekvapivým výkonom. Tento model je určený pre poslucháčov, ktorí chcú vstúpiť do sveta športového jazdy bez zbytočného objemu a hmotnosti väčších motocyklov. Yamaha do XS 400R Seca vložila všetky poznatky z vývoja svojich väčších modelov Seca 550, 650 a 750, čo sa prejavilo aj v úplne novom motore a podvozku.

Srdcom motorky je nový 399 kubický centimeter dual-overhead-cam motor s 16 ventilmi a gémetrickým vyvažovacím hriadeľom, ktorý potláča vibrácie typické pre dvojvalce. Vďaka šesťstupňovému preraďovaniu, ktoré je zvlášť sofistikované oproti päťstupňovému preraďovaniu konkurenčného Maxima 400, si Yamaha XS 400R Seca zachováva blízko rozložené prevody bez straty finálnej rýchlosti. Motor dosahuje maximálny výkon pri okolo 7000 otáčkach za minútu a overí sa v štvrť míle za 14,18 sekúnd s finálnou rýchlosťou 91,5 mph – impozantný výkon vzhľadom na 50kubickú centimetrovu nevýhodu. Top speed motorky sa pohybuje blízko 100 mph, čo je výnimočné pre vstupnú triedu.

Konštrukcia XS 400R Seca kombinuje prešírený jednoschodový Monocross zavesenie podobné modelom Vision s rámom, ktorý využíva motor ako aktívny prvok. Veľká nádrž s kapacitou 5,3 galónu umožní prejazd až 271 míľ bez tankovania. Sedadlo s dvojitou hustotou polstrovky a mierne zaodsadené pedály nohy zabezpečujú mimoriadnu pohodlnosť – túto motorku lze bez problémov používať na dlhších cestách.

Yamaha XS 400R Seca 1982 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si chcú užívať dynamické jazdy bez kompromisov na pohodlí a spoľahlivosti.