Yamaha XS 500

Ročník 1975

Yamaha XS 500

Yamaha XS 500 z roku 1975 predstavuje zaujímavý príklad inžinierskeho prístupu japonskej značky k motocyklom strednej triedy. Model XS500B, ktorý bol predstavený už v roku 1973 ako TX500, je určený jazdcom, ktorí hľadajú kombináciu športovej dynamiky a cestovného pohodlia. Yamaha sa rozhodla pre dvojvalcový motor namiesto štyroch valcov, ktoré dominovali konkurencii, a zvolila cestu maximálneho zdokonaľovania svojho konceptu.

Motor vychádza z klasického usporiadania vertikálnych dvojvalcov, ktoré sa osvedčili v britských motoretách aj v Yamahinej ponuke. Objem motora 500 cm³ rozprestretý do dvoch valcov s rozmermi 73 mm x 59,6 mm (priemer x zdvih) umožňuje vysoké otáčky a konkurencieschopný výkon. Yamaha však nešla cestou jednoduchosti. Inžinieri vybavili motor dvojitým rozvodom (DOHC) so štyrmi ventilmi a sofistikovaným systémom vyvažovacích hmôt na kľukovom hriadeľi, čím výrazne znížili vibrácie typické pre dvojvalce.

Technická vybavenosť XS500B je pozoruhodne komplexná. Motor obsahuje kontrarotujúce váhy poháňané reťazom od kľukového hriadeľa, druhú olejovú pumpu určenú na čerpanie oleja do kľukovej komory, a elektrický štartér. Cylindrová hlava s priamym usporiadaním vačiek nad ventilmi znižuje inerciu ventilového pohonu. Rozvodový mechanizmus využíva ozubené kolesá a reťaz na prenos síl od motora k vačkovým hriadeľom, čo sa považovalo za inováciu svojej doby.

Motocykel Yamaha XS 500 z roku 1975 je ideálny pre nadšencov, ktorí si cenia technickú sofistikovanosť a spoľahlivosť kombinovanú so špecifickým charakterom klasického dvojvalcového motocykla.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Yamaha XS 500

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Yamaha

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
XS 500
Ročník
1975
Motor
Four stole, parallel twin cylinder. DOHC
Objem (cc)
498 cc / 30.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
73 х 59.6 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.0:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
2x 38mm Mikuni carburetor
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie
Štartér
Elektrický + nožný štartér
Max. výkon
48 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
Max. krútiaci moment
4.5 kgf-m / 32.5 lb-ft @ 6500 rpm
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
105 mph
Šprint na 1/4 míle
14.36 sec
Rám
Full cradle frame - Duplex type" and is 100% of circular steel pipes!
Predné odpruženie
Telescopic fork.
Zadné odpruženie
Dual shocks swing arm, preload adjustable!
Predné brzdy
Kotúčová brzda 267 mm
Zadné brzdy
Bubnová brzda
Predná pneumatika
3.25-19
Zadná pneumatika
3.50-18
Výška sedla
812 mm / 32 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
207.7 kg / 458 lb
Objem nádrže
12.8 Litres / 3 4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk