Yamaha XSR 900

Ročník 2022

Yamaha XSR 900

Yamaha XSR 900 2022 je reprezentantom Sports Heritage segmentu, ktorý spája klasickú estetiku s modernými technológiami. Táto motorka sa inšpiruje legendárnymi modelmi z 80. rokov a je určená jazdcom, ktorí hľadajú individuálny štýl bez kompromisov v jazdných výkonoch. Výrazný vzhľad v exclusive farbe Legend Blue a zlepšená elektronika robia z tohto modelu osobitú voľbu na trhu.

Srdcom Yamaha XSR 900 2022 je prerobený 899 cc CP3 paralelný dvojvalcový motor s výkonom 119 hp (87,5 kW) pri 10 000 otáčkach za minútu. Kapacita sa zvýšila o 43 kubických centimetrov a výkon pribudol o 4 hp oproti predchádzajúcemu modelu. Krútiaci moment dosahuje impozantných 93 Nm pri 7 000 otáčkach, čo je o 6 % viac ako predtým. Motor spĺňa normu Euro 5 a ponúka svoju charakteristickú turbulentnosť, ktorú umocňuje nový výfukový systém s rôznymi dĺžkami zberných potrubí.

Technickým a elektrickým vylepšením sa stala nová 6-osá inerciálna meraná jednotka (IMU), ktorá upravuje tri úrovne intervencie trakčného systému vrátane MotoGP technológie na kontrolu zdvihu predného kolesa. Hlavný redesign sa týka aj nového hliníkového rámca Deltabox – ľahšieho, robustnejšieho a precíznejšieho ako jeho predchodca. Nový hliníkový rám s variabilnou hrúbkou (1,7 až 3,5 mm) znižuje zotrvačnosť okolo osi natáčania o 14 % a umožňuje agresívnejšie a presnejšie manevre. Predĺžené torzné rameno (o 55 mm) prispelo k zvýšeniu medzi osí na 1 495 mm.

Vybavenie motorky Yamaha XSR 900 odsúva detaily. LED svetlomety s klasickým okrúhlym dizajnom, brzdový systém s predným radiálnym kalichom Brembo (298 mm) a zadným diskom (245 mm) garantujú bezpečnosť. Plne nastaviteľné inverzné KYB predné vidlice s zlatým povrchom a monočlánkový KYB zadný tlmič poskytujú vysoký komfort. Oceľový топ nádrž s objemom 15 litrov inšpirovaný šprintérskymi motorkami z 80. rokov a čalúnená sedadla v dvoch výškach dopĺň

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
XSR 900
Ročník
2022
Motor
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
889 cc / 54.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
78 x 62.1 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Fuel injection with YCC-T
Zapaľovanie
TCI: Transistor Controlled Ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
117.4 hp / 87.5 kW @ 10000 rpm
Točivý moment
93 Nm / 68.6 lb-ft @ 7000 rpm
Spojka
Multiplate assist and slipper clutch
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
O-ring chain
Rám
Diamond
Predné odpruženie
41mm inverted fork, adjustable rebound and spring preload
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Single shock absorber, link type suspension, swingarm
Zdvih zadného kolesa
137 mm / 5.3 in
Predné brzdy
2x 298mm Hydraulic discs 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 245mm Hydraulic disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
Zadná pneumatika
180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
Uhol vidlice
25°
Stopa
108 mm / 4.3 in
Rázvor
1495 mm / 58.8 in
Svetlá výška
140 mm / 5.5 in
Výška sedadla
810 mm / 31.9 in
Pohotovostná hmotnosť
193 kg / 425.4 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk