Yamaha XSR 900 GP (Japan only)
Ročník 2024

Yamaha XSR 900 GP (Japan only) 2024 je osobitným počinom v kategórii Heritage roadsterov. Táto motorka spája nostalgiu zlatej éry motocyklového pretekania s najmodernejšou technológiou a výkonom. Určená je pre jazdcov, ktorí oceňujú autentické vztiahnutie sa k minulosti a zároveň odmietajú kompromisy v oblasti súčasného jazdného výkonu. XSR 900 GP nie je replika minulosti – je prejavom hlbokej úcty k Yamahiným pretekárskym koreňom.
Srdcom motorky je ikonický, bohatý na krútiaci moment 890cc CP3 motor. Tento třídílný motor poskytuje výkon a spoľahlivosť, ktoré definujú jednotku XSR série. Dopĺňa ho moderná, s R1 inšpirovaná šesťosová IMU jednotka s jazdným asistentom citlivým na úhel náklonu. Kombinácia tradičného motorového tvaru a najnovších technológiíride aids zaručuje bezpečnosť a kontrolu aj pri agresívnešom jazdení.
Charakter motorky je hlboko zakorenený v Yamahinom pretekárskom dedičstve. Osemdesiate roky predstavujú obdobie, keď Yamaha dominovala v Grand Prix pretekoch. XSR 900 GP prevzala kľúčové designové prvky z tých čias – „boxitejšie" karosérie nahrádzajú zakulacené tvary siedmych rokov, kompaktné objektivy LED reflektoru sa skrývajú v prednú chladiacom, a dokonca aj spôsob upevnenia karosérie využíva historické inšpirácie. Vrátane beta pinu na upevnenie horného krídla – prvýkrát používaného na sériovo vyrábanom modeli.
Ako základ slúži chválený Deltabox rám, ktorý vznikol pred štyridsiatimi rokmi a odvtedy ostáva srdcom mnohých Yamaha motoriek vrátane tejto. Kombinácia tuhosti rámu s presnosťou moderne vyvinutej podvozkovej techniky vytvárajú motorku ideálnu pre jazdcov s hlbokým vzťahom k pretekárskej histórii a zároveň s nástupom moderného výkonu.
Yamaha XSR 900 GP (Japan only) je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí si vážia autenticitu, pretekárske dedičstvo a bezkompromisnú modernú technológiu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- XSR 900 GP (Japan only)
- Ročník
- 2024
- Motor
- Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 889 cc / 54.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 78 x 62.1 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.5:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Fuel injection with YCC-T
- Zapaľovanie
- TCI: Transistor Controlled Ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 117.4 hp / 87.5 kW @ 10000 rpm
- Točivý moment
- 93 Nm / 68.6 lb-ft @ 7000 rpm
- Spojka
- Multiplate assist and slipper clutch
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- O-ring chain
- Rám
- Diamond
- Predné odpruženie
- 41mm inverted fork, adjustable rebound and spring preload
- Zdvih predného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Single shock absorber, link type suspension, swingarm
- Zdvih zadného kolesa
- 137 mm / 5.3 in
- Predné brzdy
- 2 x 298mm Hydraulic discs 4 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 245mm Hydraulic disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
- Zadná pneumatika
- 180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 108 mm / 4.3 in
- Rázvor
- 1495 mm / 58.8 in
- Svetlá výška
- 140 mm / 5.5 in
- Výška sedadla
- 810 mm / 31.9 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 193 kg / 425.4 lbs
- Objem nádrže
- 14 Litres / 3.7 US gal






