Yamaha XT 1200Z Super Ténéré
Ročník 2011
Yamaha XT 1200Z Super Ténéré 2011 je moderným odpoveďou na legendárnu tradíciu značky v oblasti adventúrnych motocyklov. Táto motorka predstavuje špecializovaný cestovný stroj určený pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu high-tech vybavenia, komfortu na dlhých trasách a schopnosti zvládnuť rozmanité cestné podmienky. Super Ténéré konkuruje svetoznámym modelom ako BMW R 1200 GS alebo Triumph Tiger 1050a je ideálna pre cestovateľov, ktorí nechcú kompromisy medzi výkonom a praktickosťou.
Srdcom motorky je kompaktný 1199cc paralelný dvojvalec s 270-stupňovým kľukom, ktorý je špeciálne navrhnutý na zvýšenie krútiaceho momentu a trakcie. Keďže oba piestu pracujú tesne za sebou, motor vytvára pocit väčšieho výkonu s minimálnou vibráciou. Motor vyrábajú technológie ako vzduchové injektory s YCC-TTM riadením a výbojom, ktoré umožňujú D-Mode systém. Ten ponúka dva režimy: T-režim pre pohodlnú jazdu a S-režim pre dynamickejší jazdný štýl. Kompaktný dizajn dvojvalcového motora s bočným chladičom umožňuje užšiu konštrukciu ideálnu na kľukaté horské cesty.
Systém ovládania Super Ténéré zahŕňa prvky, ktoré zvyšujú bezpečnosť: úplne elektronické brzdenie s ABS a inovatívny UBS (Unified Braking System), ktorý umožňuje jednoduché ovládanie oboch brzdiek iba ťahom prednej páčky. Motorka je vybavená šesťstupňovým manuálnym prevodovkom a zásobníkom s kapacitou 23 litrov pre dlhé výlety. Nastaviteľné predbežné zaťaženie odpruženia, individuálne nastaviteľné vidlice a zadný tlmič robia z motorky všestranný nástroj. Dvojpolohou sedadlo, nábehové pliesky na riadidlá, predný aj zadný strojný stojan a modulárny nosný systém pre kufor a bočné brašne zaručujú vysokú praktickosť.
Technicky je Super Ténéré vystavená na oceľovom ráme s nízkym umiestnením kľukovacej hriadele, čo znižuje únavu jazdca pri dlhých trasách. Vzduchový chladič motora a dvojstupňový primárny vyvažovač zabezpečujú plynulú jazdu počas celého dň
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- XT 1200Z Super Ténéré
- Ročník
- 2011
- Motor
- Four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4-valve per cylinder
- Objem
- 4.2 Liters / 4.4 Quarts
- Vŕtanie × zdvih
- 98 x 79.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Mazanie
- Dry sump
- Nasávanie
- Fuel injected, twin spark
- Zapaľovanie
- TCI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 80.9 kW / 110 hp @7250 rpm
- Točivý moment
- 114.0 Nm / 11.6 kgf-m / 84 ft-lbs @ 6000 rpm.
- Spojka
- Wet, multiple-disc diaphragm spring
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 192.3 km/h / 119.5 mph
- Štvrtina míle
- 12.5 sec / 168.5 km/h / 104.7 mph
- Rám
- Steel tube backbone
- Predné odpruženie
- Upside-down telescopic fork, 43 mm inner tube, adjustable preload, compression and rebound damping,
- Zdvih predného kolesa
- 190 mm / 7.4 in
- Zadné odpruženie
- Monoshock, adjustable preload and rebound damping,
- Zdvih zadného kolesa
- 190 mm / 7.4 in
- Predné brzdy
- 2 x 310mm disc, ABS / Unified Brake System
- Zadné brzdy
- Single 282 mm disc
- Predná pneumatika
- 110/80 R19
- Zadná pneumatika
- 150/70/ R17
- Uhol vidlice
- 28°
- Stopa
- 126mm / 5 in.
- Rázvor
- 1540 mm / 60.6 in
- Svetlá výška
- 205 mm / 8.1 in
- Výška sedadla
- 845 mm - 870 mm / 33.2 in - 34.2 in Adjustable
- Pohotovostná hmotnosť
- 260 kg / 575 lbs
- Objem nádrže
- 23 Liters / 5.1 US gal
