Yamaha XT 500

Ročník 1977

Yamaha XT 500

Yamaha XT 500 z roku 1977 predstavuje zlomový moment v histórii motocyklistiky. Táto motorka bola vyvinutá ako poulične homologovaná verzia pretekárskej endurovej машiny TT500 a stala sa priekopníkom celého žánru veľkých jednovalcov určených na jazdu mimo ciest. Svojou odvahou a inováciami sa radí medzi najvýznamnejšie motocykly siedmych rokov. Určená je pre jazdcov, ktorí hľadajú autentickú, spoľahlivú a zároveň dobrodružnú motorku s histórickým pôvahom.

Srdcom XT 500 je pioniersky jednovalcový štyritaktný motor o obsahu 500 cm³, ktorý predstavoval vtedy odvážne rozhodnutie Yamahy. Motor je ľahký, kompaktný a výrazne odolný, čo dokazuje jeho využitie v pretekoch. Yamaha použila magnéziové a hliníkové prvky na minimalizáciu hmotnosti, podľa mottu „jen za každý gram." Motorka sa vyznačuje výborným zrýchľovaním a uspokojivým výkonom, ktorý umožňuje voľný jazz po otvorenej krajine.

Šasí XT 500 je postavené na revolučnom polokľúčovom ráme s integrovanou olejovou nádrží – prvýkrát na japonskom motocykli. Výnimočnosť však predstavuje aj prekvapivé použitie prevrátených zadných tlmičov sklonutých dopredu, vtedy úplne novátorské riešenie. Podvozok vykazuje výborné ovládateľnosti a vysoce kvalitný tlmiaci systém, ktorý zvláda náročný terén bez kompromisov.

Dôkazom svojej hodnoty je triumf Cyrila Neveuho na prvom Paris-Dakar Rally v roku 1979 práve na XT 500. Motorka je ikona, ktorá zostáva zábavnou na jazdu dodnes. Jej spoľahlivosť a jednoduchosť sú legendárne, a mnohí jazdci s ňou stále jazdia tisícky kilometrov s úsmevom na tvári.

Yamaha XT 500 je ideálna pre dobrodružov a vintage nadšencov, ktorí cenía si autentickosť, spoľahlivosť a historický rozmer motocyklistiky.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
XT 500
Ročník
1977
Motor
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Objem
499 cc / 30.5 cuin
Vŕtanie × zdvih
87 х 84 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.0 :1
Nasávanie
32mm Mikuni VM32SS carburetor
Zapaľovanie
Magneto, CB/coil
Štartovanie
Kick
Max. výkon
32 hp / 23.5 kW @ 6500 rpm
Točivý moment
4.0 kgf-m / 39.2 Nm @ 5500 rpm
Spojka
Wet multiplate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
162.2 km/h / 100.8 mph
Štvrtina míle
15.0 sec / 87.1 mph
Rám
Half-duplex cradle
Predné odpruženie
Leading axle coil spring fork
Zdvih predného kolesa
195 mm / 7.6 in
Zadné odpruženie
Swing arm adjustable preload
Zdvih zadného kolesa
142 mm / 5.5 in
Predné brzdy
Single 160mm drum
Zadné brzdy
Single 150mm drum
Predná pneumatika
3.00-21
Zadná pneumatika
4.00-18
Rázvor
1415 mm / 55.7 in
Svetlá výška
215 mm / 8.4 in
Výška sedadla
840 mm / 33.0 in
Suchá hmotnosť
140 kg / 308.6 lbs
Objem nádrže
8.8 Litres / 2.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk