Yamaha XT 500
Ročník 1978

Yamaha XT 500 z roku 1978 predstavuje legendárny krok v histórii motocyklizmu a stal sa priekopníkom v kategórii veľkých jednovalcových endurov. Táto motorka bola pôvodne vyvinutá ako prérijná závodná машина a neskôr vydaná ako legálna cestná verzia TT500 endera. Určená je pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický zážitok z jazdy v ťažkom teréne s modelom, ktorý spája spoľahlivosť so skvelými jazdnými vlastnosťami.
Jadrom XT 500 je prvý štvortaktný jednovalcový motor Yamahy s objemom 500 cm³, ktorý bol v čase svojho vzniku inováciou. Výkon a charakter tohto motora bol výsledkom zámerného filozofického rozhodnutia – konstruktéri ho navrhli tak, aby bol ľahký, kompaktný, odolný a zároveň pekný na pohľad. Jazda na XT 500 je skutočne zábavná a potešujúca, motorka sa vyznačuje výbornou ovládateľnosťou, pôsobivým zrýchlením a kvalitnou odpružením, ktoré si poradí s náročným terénom.
Technicky išlo o revolučný krok – XT 500 prvýkrát v japonskej motocyklistike zabudoval integrálnu olejovú nádrž do rámca. Špeciálny polorazičný rám bol navrhnutý tak, aby vydržal vibrácie veľkého jednovalca aj náročnú jazdu v akomkoľvek teréne. Motorizácia a konštrukcia využívali lacné materiály – magnéziové kryty a hliníkovú nádrž – čím sa dosiahla minimálna hmotnosť motorky. Inovatívne bolo aj prvýkrát použité upravené invertované zadné odpruženie na modeli trail.
Účinnosť a spoľahlivosť XT 500 potvrdili vynikajúce výsledky – motorka vyhrala prvé dve miesta na prvejParís-Dakar Rally v roku 1979 s jazdcom Cyrilom Neveuom. Dodnes jezdci na XT 500 nájazdia tisíce kilometrov s úsmevom na tvári a nezmenšeným potešením z jazdy.
Yamaha XT 500 z roku 1978 je ideálna pre adventúrneho jazdca, ktorý si cení tradíciu, spoľahlivosť a autentickú off-roadovú skúsenosť.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- XT 500
- Ročník
- 1978
- Motor
- Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
- Objem
- 499 cc / 30.5 cuin
- Vŕtanie × zdvih
- 87 х 84 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.0 :1
- Nasávanie
- 32mm Mikuni VM32SS carburetor
- Zapaľovanie
- Magneto, CB/coil
- Štartovanie
- Kick
- Max. výkon
- 32 hp / 23.5 kW @ 6500 rpm
- Točivý moment
- 4.0 kgf-m / 39.2 Nm @ 5500 rpm
- Spojka
- Wet multiplate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 160 km/h / 100.8 mph
- Štvrtina míle
- 15.0 sec / 87.1 mph
- Rám
- Half-duplex cradle
- Predné odpruženie
- Leading axle coil spring fork
- Zdvih predného kolesa
- 195 mm / 7.6 in
- Zadné odpruženie
- Swing arm adjustable preload
- Zdvih zadného kolesa
- 160 mm / 6.2 in
- Predné brzdy
- Single 160mm drum
- Zadné brzdy
- Single 150mm drum
- Predná pneumatika
- 3.00-21
- Zadná pneumatika
- 4.00-18
- Rázvor
- 1475 mm / 58.0 in
- Svetlá výška
- 215 mm / 8.4 in
- Výška sedadla
- 840 mm / 33.0 in
- Suchá hmotnosť
- 140 kg / 308.6 lbs
- Objem nádrže
- 8.8 Litres / 2.3 US gal






