Yamaha XT 500

Ročník 1979

Yamaha XT 500

Yamaha XT 500 z roku 1979 patrí medzi legendárne motorky, ktoré definovali celý žáner veľkých endúr na jednom valci. Motorka bola vyvinutá ako verzia závodného stroja TT500 a jej pouličná verzia sa stala průkopníkom v kategórii offroad motoriek s vysokým zdvihom. XT 500 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú autentickú offroad skúsenosť s praktickou použiteľnosťou na cestách aj v teréne. Táto motorka by vám aj dnes patrila na začiatku ranča – a presne tam aj patrí.

Srdcom Yamaha XT 500 je spoľahlivý single-valcový motor s objemom 499 cm³, ktorý poskytuje dostatočný výkon pre vzrušujúce jazdenie bez zbytočnej komplexnosti. Motorka je známa svojou vynikajúcou akceleráciou a schopnosťou zvládať rôznorodý terén. Jazdné vlastnosti XT 500 sú výnimočné – motocykel sa veľmi dobre ovláda, ponúka vysoký level pohodlia a presnosti pri manévrovaní. Suspenzácia je rozhodne na najvyššej úrovni a patrí medzi najdôležitejšie inovačné prvky motorky.

Prvýkrát v histórii sa na trail modeli objavila predinštalovaná invertovaná zadná suspenzia, čo bola vtedy odvážna a revolučná voľba. Výkonnú pozíciu XT 500 potvrdzuje fakt, že práve na tejto motorke vyhrala jazdkyňa Cyril Neveu motocyklovú kategóriu prvého ročníka legendárneho Paríž-Dakar v roku 1979. Motorka bola jednoznačne vytvorená na to, aby sa maximálne využívala a vyťažila zo všetkých svojich možností.

Yamaha XT 500 je dodnes ikonou v motorkárskom svete. Mnoho zberateľov a nadšencov jej stále jazdí na značné vzdialenosti a ich tváre odsvetľuje úsmev skúsenosti a spokojnosti. Ide o motorku, ktorá nikdy nevychladne svojim príťažlivému charakteru a spoľahlivosti.

Yamaha XT 500 1979 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí oceňujú autenticitu, spoľahlivosť a skúsenosť z reálneho offroad jazdenia.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
XT 500
Ročník
1979
Motor
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Objem
499 cc / 30.5 cuin
Vŕtanie × zdvih
87 х 84 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.0 :1
Nasávanie
32mm Mikuni VM32SS carburetor
Zapaľovanie
Magneto, CB/coil
Štartovanie
Kick
Max. výkon
32 hp / 23.5 kW @ 6500 rpm
Točivý moment
4.0 kgf-m / 39.2 Nm @ 5500 rpm
Spojka
Wet multiplate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
100.8 mph
Štvrtina míle
15.0 sec / 87.1 mph
Rám
Half-duplex cradle
Predné odpruženie
Leading axle coil spring fork
Zdvih predného kolesa
195 mm / 7.6 in
Zadné odpruženie
Swing arm adjustable preload
Zdvih zadného kolesa
160 mm / 6.2 in
Predné brzdy
Single 160mm drum
Zadné brzdy
Single 150mm drum
Predná pneumatika
3.00-21
Zadná pneumatika
4.00-18
Rázvor
1475 mm / 58.0 in
Svetlá výška
215 mm / 8.4 in
Výška sedadla
840 mm / 33.0 in
Suchá hmotnosť
140 kg / 308.6 lbs
Objem nádrže
8.8 Litres / 2.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk