Yamaha XT 600

Yamaha XT 600 z roku 1984 je konkurentom do kategórie veľkoobjemových street/trail motoriek, ktorý sa vrátil na trh s celkom novým prístupom. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú všestranný stroj schopný zvládnuť tak asfaltové cesty ako aj menej náročný terén. XT 600 sa pýši atraktívnym dizajnom s brillantnými bielymi a červenými farbami, ktorý je priamym dedičom európskych YZ motocyklov. Mohutné vidlice s YZ vzhľadom a nový monocross zadný tlmič jej dávajú moderný štýl, ktorý okamžite upúta pozornosť.

Srce Yamahy tvorí nový motor so silným stredným výkonom, ktorý jej umožňuje dosiahnuť maximálnu rýchlosť okolo 115 km/h na rovnom teréne. Na rozdiel od konkurenčného Hondy XL600 je práca motora veľmi jemná a hladká, s mäkkým výstupom sily z nižších otáčok a silným stredným pásmom. Štartovanie pomocou kopačky je neuveriteľne jednoduché – automatický tlmič kompresie minimalizuje odpor páky a motorka štartuje bez problémov v priebehu troch až štyroch kopnutí. Xtka sa správa rýchlejšie a reaktívnejšie ako jej predchodkyňa XT550 a konkuruje aj známym japonským modelom.

Z technického hľadiska je XT 600 vybavená suchodrážkovým motorom s olejom uskladneným v nádobe medzi ľavým krytom a zadným kolesom. Štandardným vybavením je tachometer. Predný kotúčový brzdový systém s jednopístkový valcom efektívne spomaľuje motorku z väčších rýchlostí, kým zadná brzdová páka pracuje na priemernú úroveň. Zadný brzdecký pedál má malú sklapávajúcu nôžku. Pohonný rám s hliníkovým zadným rámom, drážkovaným predným kotúčom a bezpečnostným sedadlom tvoria základ kvalitného jazdného komfortu. Pomocné opěrky motorky sa skrutkovajú priamo k rámu, čo je výhoda pre tandemové jazdy.

Na ceste sa Yamaha XT 600 správa ako „streetová" motorka s krátkou rozvzdalenosťou náprav, ktorá umožňuje extrémne dynamické kúrky. Jednoduché predraďovanie môže vyvolať koliesko na prednom kole, čo dodáva jazde vzrušenie. Na terén je však silne orientovaná na rýchlejšie