Yamaha XT660R

Yamaha XT660R 2009 je špecifická jednotlová motocyklistická mašína určená skôr pre skúsených jazdcov so zápaľom pre agresívne jazdenie ako pre návrhové cestovateľov. Nejde o typickú mäkkú dual-purpose motorku — vysokotechnologický motor tejto Yamahyударuje tvrdokovne hneď od nižších otáčok. Okamžitý náraz zo stojaceho stavu však môže byť komplikovaný pre menej skúsených jazdcov, najmä na neupravených povrchoch, kde je problematické nájsť trakciu.

Jednosylindrickej jednotke sa podarilo spáchať naozaj pôsobivý výkon. Na ceste XT660R akceleruje z zákrut lepšie, ako si ľudia predstavujú pri motocykli s jedným valcom. Štandardné pneumatiky Metzeler Tourance poskytnú dostatok úchytu na hlboké zníženie a dokonca i skrapovanie nôh podvozku. Napriek tom, že na ceste dosiahuje výkonnosť konkurujúcu športbajkom, má diskové brzdy sklony k vyblednutiu pri extrémnom zaťažení. Otázka pohodlia tu nie je prioritou — tvrdé sedadlo a ostré hrany mu rýchlo vstúpia do stehien, pričom pohodlie cestujúceho je minimálne.

Podvozok tvorí 43mm brané vidlice Paioli s 200mm zdvihom bez možnosti nastavenia, ktoré však ponúkajú pevnú a kontrolovanú jazdu. Tlmič pochádza od japonskej firmy Kayaba a má päťstupňovo nastaviteľný prednaťovací golier — dostatočný na prispôsobenie zaveseniu pri preprave batožiny. Technika je skromná, ale funkčná s elektronickou imobilizáciou a zámkou volantu ako štandard. Yamaha ponúka rozumne cenené príslušenstvo — 30-litrový top-box za 230 USD či chránič motora za 318 USD.

Spotreba XT660R sa pohybuje okolo 7 litrov na 100 kilometrov, čo znamená dosah približne 215 kilometrov z 15-litrovej nádrže. XT660R nie je klasickým adventúrnym motorkou — ide skôr o supermoto stroj s praktickou stránkou mestskej jazdy, ktorý však sľubuje vzrušenie na asfaltovaných trasách aj formovaných cestičkách. Ideálny je pre kratšie vzdialnosti a jazdcov s agresívnym štýlom jazdenia.