Yamaha XTZ 750 Super Ténéré
Ročník 1990
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré 1990 predstavuje špecifický typ motocykla, ktorý svojim vzhľadom a konštrukciou evokuje legendárne rally mašíny súťažiace na Parížskej dakarskej rallye. Táto motorka však nie je čistokrvným terénnym strojom, ale skôr veľkokapacitným turistickým motocyklom s adventúrnym charakterom. Je určená skúseným jazdcom, ktorí si cenía pohodlie a spoľahlivosť počas dlhších ciest, pričom oceňujú aj jej výrazný vizuálny štýl.
Srdcom Yamaha XTZ 750 Super Ténéré 1990 je absolútne inovatívny paralelný dvojvalec s objemom 750 kubických centimetrov. Ide o vysoko technologické riešenie s pieťometne premysleným kompaktným dizajnom, ktorý kombinuje nízky ťažný bod s výnikajúcim vyvážením vibrácií prostredníctvom dvoch prevodových vyvažovacích hriadeľov. Motor disponuje päťiventilovou technológiou s tekutinným chladením, ktorá zaisťuje výnimočný tok vzduchu pri nízkych otáčkach aj pri vysokých otáčkach. Najvýznamnejším atribútom tohto motora je jeho neuveriteľne rozsiahly výkonový rozsah s plochým priebehom krútiaceho momentu. Motor zažíga okamžite aj z chladného stavu, so špičkovým a okamžitým výkonom na akcelerátor.
Technicky je táto motorka koncipovaná s dlhodobými tlmičmi, veľkými palivovou nádržou s kapacitou 6,8 galóna a vysokým sedadlom vo výške 34,3 palca. Mokrá hmotnosť 518 libier však naznačuje, že ide o skutočného turista s masívnym tvarom. Motocykl síce zvláda terén lepšie ako bežný cestný stroj, ale poberanie ho ako čistú offroad motorku by bolo omylom – jeho sila spočíva v predvídateľnosti a spoľahlivosti na dlhých cestách.
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré 1990 je ideálna pre zažitých motorkárov, ktorí hľadajú komfortný a spoľahlivý dopravný prostriedok s dobrodružným duševným založením.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- XTZ 750 Super Ténéré
- Ročník
- 1990
- Motor
- 20W/40
- Objem
- 749 cc / 45.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 87 x 63 mm
- Chladenie
- L iquid cooled,
- Kompresný pomer
- 9.5:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- 2x 38mm Mikuni BDST38 CV carburetors
- Zapaľovanie
- TCI (Transistor Controlled Ignition)
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 69.3 hp / 54 kW @ 7500 rpm
- Točivý moment
- 68 Nm / 50.2 lb-fts @ 6750 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 192.0 km/h / 119.3 mph
- Štvrtina míle
- 12.8 sec / 162.1 km/h
- Rám
- Steel, Single cradle frame
- Predné odpruženie
- Telescopic forks.
- Zdvih predného kolesa
- 235 mm / 9.2 in
- Zadné odpruženie
- Monoshock, adjustable preload compression damping adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 215 mm / 8.4 in
- Predné brzdy
- 2x 245mm discs
- Zadné brzdy
- Single 236mm disc
- Predná pneumatika
- 90/90-21
- Zadná pneumatika
- 140/80-17
- Rázvor
- 1505 mm / 59.3 in
- Výška sedadla
- 865 mm / 34.1 in
- Suchá hmotnosť
- 203 kg / 447.5 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 236 kg / 520.3 lbs
- Objem nádrže
- 26 Litres / 6.6 gal
