Yamaha XTZ 750 Super Ténéré
Ročník 1993

Yamaha XTZ 750 Super Ténéré 1993 je motorka, ktorá spája две personality. Na prvý pohľad vyzerá ako rajdový stroj inšpirovaný slávnou Parížskou dakarskou rally – masívny objem motora, vysoká sedačka a robustný dizajn ju prezentujú ako univerzálneho dobrodruha. Realita je však odlišná: pod pustynským vzhľadom sa skrýva duša spoľahlivého cestovného motocykla s výborným komfortom na dlhé jazdy. Táto motorka je určená skúseným jazdcom, ktorí hľadajú výkonnú dvojcylindrovú jednotku s možnosťou jazdy mimo asfalt, ale bez ambícií stať sa klasickým terénnym strojom.
Srdcom XTZ 750 Super Ténéré je vysokotechnologický paralelný dvojvalec s päť ventilmi na valec a sklopeným karburátormi Mikuni. Motor s objemom 750 cm³ reprezentoval vrchol výkonu v kategórii enduro modelov svojej doby. Konštrukcia motora vykazuje pôsobivú inžiniersku zrelú – kľukový hriadeľ je umiestnený nízko v bloku na zníženie ťažiska, suché mazanie zase znižuje celkovú výšku jednotky. Dva ozubené vyvažovacie hriadeľe potlačujú vibrácie typické pre dvojvalcové motory s 360-stupňovým kľukovým hriadeľom. Motor sa vyznačuje pôsobivým výkonom a širokým výkonovým pásmom s vyrovnanou krivkou točivého momentu po celom rozsahu otáčok.
Podvozok motorky predstavuje jej najzraniteľnejšie miesto. Hoci váži približne 230 kilogramov a ponúka vysoké sedadlo (87 centimetrov), jej hmotnosť a rozmery ju na náročnom teréne ťažia. Dlhý zdvih odpruženia a rozmerná zbiorka paliva (25,7 litra) sú určené dlhým cestám cez rozmanitý terén, nie však pre agresívnu jazdu v pieskovitom teréne. Na asfalte a na lesných cestách však motorka ponúka výborný kontakt s podložkou a predvídateľné správanie.
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí si potrebujú spoľahlivý a výkonný stroj na dlhé dobrodružné cesty s komfortom a istotou, že sa im motor nikdy nezlomí.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- XTZ 750 Super Ténéré
- Ročník
- 1993
- Motor
- 20W/40
- Objem
- 749 cc / 45.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 87 x 63 mm
- Chladenie
- L iquid cooled,
- Kompresný pomer
- 9.5:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- 2x 38mm Mikuni BDST38 CV carburetors
- Zapaľovanie
- TCI (Transistor Controlled Ignition)
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 69.3 hp / 54 kW @ 7500 rpm
- Točivý moment
- 68 Nm / 50.2 lb-fts @ 6750 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 192.0 km/h / 119.3 mph
- Štvrtina míle
- 12.8 sec / 162.1 km/h
- Rám
- Steel, Single cradle frame
- Predné odpruženie
- Telescopic forks.
- Zdvih predného kolesa
- 235 mm / 9.2 in
- Zadné odpruženie
- Monoshock, adjustable preload compression damping adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 215 mm / 8.4 in
- Predné brzdy
- 2x 245mm discs
- Zadné brzdy
- Single 236mm disc
- Predná pneumatika
- 90/90-21
- Zadná pneumatika
- 140/80-17
- Rázvor
- 1505 mm / 59.3 in
- Výška sedadla
- 865 mm / 34.1 in
- Suchá hmotnosť
- 203 kg / 447.5 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 236 kg / 520.3 lbs
- Objem nádrže
- 26 Litres / 6.6 gal






