Yamaha XTZ 750 Super Ténéré

Yamaha XTZ 750 Super Ténéré z rokov 1995 až 1996 je nekonvenčná motorka, ktorá si svojím vzhľadom a konštrukciou vytvára vlastnú kategóriu. Napriek tomu, že jej dizajn evokuje prvky trialových motoriek, nejde ani tak o klasický terénny stroj. Určená je predovšetkým pre skúsených jazdcov, ktorí majú zmysel pre neobvyklé motocykly a dokážu sa priateliť s jej špecifickými vlastnosťami. Je to motorka pre tých, ktorí si chcú užiť iný druh jazdy a nevadí im učiť sa jej zvláštnosti.

Srdcom XTZ 750 Super Ténéré je vodou chladený, vertikálny dvojvalec DOHC s desiatimi ventilmi. Motor má objem 750 cm³ a podľa Yamahy produkuje 70 koní pri 7500 otáčkach za minútu. Napriek týmto parametrom je maximálna rýchlosť motorky okolo 110 km/h, čo naznačuje, že aerodynamika nie je jej silnou stránkou. Motor si však vie vedať v nižších a stredných otáčkach, kde poskytuje pekný záväter a hladký chod vďaka dvom ozubeným vyvažovacím hriadeľom. Pri cestnej jazde motorka comfortne funguje do 130 km/h, vyšší časy však už nie sú ideálne. Prevodovka vyžaduje určité zvládnutie a precvičenie, nie je najpríjemnejšia na ovládanie.

Technika motora je zaujímavá aj svojím spracovaním. Hmotnosť motorky (180 kg) je prijateľná pre štvorvalcový vertikálny dvojvalec s vodným chladením. Podvozok pozostáva z dlhého cestného odpruženia a jednokľúčového zadného tlumiča, čo však pri vyšších rýchlostiach na diaľnici nie je ideálne riešenie. Ktorý typ tvarovať? Predný brzdy sú dvojdisková s jednodiskovým brzdou vzadu, ktoré však nejavia najlepšiu výkonnosť. Prvky ako štyrilitrová palivová nádrž a vysoký posadový stroj umožňujú jazdcovi vychutnať si výhľady do krajiny, no pohodlie nie je najsilnejšou stránkou.

Yamaha XTZ 750 Super Ténéré predstavuje ideálnu voľbu pre skúseného jazdca, ktorý hľadá neobyčajnú motorku s charakterom a neочakáva od nej štandardné vlastnosti.