Yamaha XTZ 750 Super Ténéré

Yamaha XTZ 750 Super Ténéré z roku 1996 je motorka s nezvyčajným charakterom, ktorá sa zdôrazňuje svojim výrazným dizajnom a zložitou povahou. Hoci by sa mohla zdať ako ideálny dlhodobý turista vďaka svojim rozmerom a koncepcii, realita je omnoho zložitejšia. Motorka je určená skúseným jazdcom s dobrým fyzickým predpokladom, ktorý ocení jej všestrannosť a je ochotný sa s ňou pracovať.

Srdcom XTZ 750 Super Ténéré je vodou chladený vertikálny dvojvalec s technológiou DOHC a desiatimi ventilmi. Yamaha uvádza 70 koní pri 7500 otáčkach, no v praxi motorka dosahuje maximálne rýchlosti okolo 110 mph. Motor vykazuje dobrý krútiaci moment v stredných otáčkach, čo umožňuje plynulú jazdu, ak sa jazdec vyhýba krajným hodnotám v otáčkovom rozsahu. Dvaja ozubených vyvažovacích hriadeľov znižujú vibrácie, ktoré sú pre takýto motor typické. Objem motora 750 cm³ spolu so šiestimi galónmi paliva poskytuje dojazd nad 200 kilometrov.

Jazdné vlastnosti motorky sú zmiešané. V mestskej premávke sa XTZ 750 Super Ténéré správa dobre vďaka širokým rukoväťam a dobrej manévrovateľnosti. Na vidieckich cestách je vysoký sedák výhoda – umožňuje dobrý výhľad. Pri vyšších rýchlostiach však motorka na dlhých zákrutách kolísava a nedržala by doporučené траektórie. Dlhá cesta suspenzia je určená skôr pre terén než pre rýchlostnú jazdu.

Technicky je motorka vybavená tuhosťou zmeny prevodov podobnou starším BMW boxerom. Zadné zavesenie s monokrížom pracuje presnejšie ako prední vidlice, ktoré sú však osadené chráničmi a nevyžadujú údržbu. Brzdy boli vždy problémom – predný kotúč sa opotrebúvava nezvyčajne rýchlo a spätný brzdový systém vykazuje nekonstantnú účinnosť.

Yamaha XTZ 750 Super Ténéré 1996 je ideálna pre vysokých jazdcov so silou a skúsenosťami, ktorí vyhľadávajú nekonvenčný stroj s autentickým charakterom.