Yamaha XV 1100 Virago

Ročník 1993 - 1996

Yamaha XV 1100 Virago

Yamaha XV 1100 Virago je motorka, ktorá sa narodila z jasnej vízie — vytvoriť japonskú interpretáciu časovho nepremenného amerického cruiseru. Od svojho uvedenia na trh zostáva táto motorka prakticky nezmenená, čo svedčí o premyslenosti jej základného koncepčného riešenia. Virago je určená jazdcom, ktorí si ceňujú pohodlné cestovanie, relaxovanú jazdenú polohu a spolahlivý výkon bez komplikácií. Ide o motorku, ktorá si zachováva authentický charakter cruiseru bez zbytočného komplikácií.

Srdcom Yamaha XV 1100 Virago je V-Twin motor s objemom 1063 kubických centimetrov, ktorý sa zväčšil z pôvodnej kapacity 920 kubických centimetrov. Tento silný twin dosahuje svojho maximálneho výkonu pri nižších otáčkach, pričom už pri 2000 otáčkach je citeľné jeho značné krútiace momenty. Motor instantne reaguje na štart a vyžaduje minimálny čas na zahriatie. Prenášané vibrácie sú pri normálnej jazde prakticky neznáčne, no s rastúcimi otáčkami sa objavujú vyššie 3500 otáčok. Optimálny pracovný rozsah dosahuje svoj vrchol okolo 5000 otáčok, pričom motor teoreticky dosiahuje redline pri 7000 otáčkach.

Technika a vybavenie sú navrhnuté pre pohodlnú jazdu. Sedadlo s výškou menej ako 28 palcov umožňuje obom nohám jazyka pohodlne dosiahnuť zem. Podvozok kombinuje mäkké a pružné pozastavenie s chopcerským predným koncom, ktorý splniteľ presne jazdi v pomerne rovných jazdách a cestovných úsekoch. Brzdy sú silné a progresívne, čeprav vyžadujú značnú silu na zámoždenie. Pneumatiky Dunlop poskytujú potrebnú priľnavosť a stabilitu.

Yamaha XV 1100 Virago je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si ceňujú autentický cruiser s výbornou hodnotou za peniaze a chcú vychutnať si pohodlný spôsob cestovania bez kompromisov v spoľahlivosti.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Yamaha XV 1100 Virago

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Yamaha

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
XV 1100 Virago
Ročník
1993 - 1996
Motor
Four stroke, 75° V-twin cylinder,, SOHC. 2 valve per cylinder
Objem (cc)
1063 cc / 64.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 75 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
8.3:1
Palivový systém
2 x Mikuni BST40 carburetors
Zapaľovanie
Digitálne zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
57.9 hp @ 6000 rpm
Max. krútiaci moment
8.7 kgf-m / 85.3 Nm @ 3000 rpm
Spojka
Wet multi-plate clutch
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť
187.9 km/h / 116.7 mph
Šprint na 1/4 míle
13.2 sec / 156.3 km/h
Rám
Pressed steel backbone
Predné odpruženie
38mm Telescopic fork
Zdvih odpruženia vpredu
150 mm / 5.9 in
Zadné odpruženie
Dual shocks, 5-way preload adjustment.
Zdvih odpruženia vzadu
97 mm / 3.8 in
Predné brzdy
2x 282mm discs
Zadné brzdy
Bubnová brzda
Predná pneumatika
100/90-19 57H
Zadná pneumatika
140/90-15 M/C 70H
Uhol sklonu prednej vidlice
32°
Závlek
129 mm / 5.1 in
Rozvor kolies
1525 mm / 60.0 in
Výška sedla
715 mm / 28.1 in
Suchá hmotnosť
221 kg / 487.2 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
241 kg / 531.2 lbs
Objem nádrže
16.8 Litres / 4.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk