Yamaha XV 1900 Roadliner S

Ročník 2010 - 2011

Yamaha XV 1900 Roadliner S 2010 – 2011: Klasika s vysokou technikou

Yamaha XV 1900 Roadliner S je americký cruiser, ktorý predstavuje jedinečnú kombináciu klasického vzhľadu a pokročilej technológie. Táto motorka vo svojom období patrila medzi najvýkonnejšie stroje svojej triedy a bola vytvorená pre jazdcov, ktorí si cenia výkon, pohodlie a historickú estetiku. Výrazný „Neo Streamline" dizajn Roadlinera S spolu s masívnym V-Twin motorom vytvárajú harmonickú zmes krásy a výkonu, ktorá jej nielen esteticky vyniká, ale aj jemne pulzuje pod jazdcom pri každom zrýchlení.

Srdcom motorky je vzduchom chladený V-Twin motor o objeme 1854 cm³ s výkonom 113 kubických palcov. Vysokovýkonný päťdesiatochodový motor ponúka maximálny krútiaci moment už pri 2500 otáčkach za minútu, čo umožňuje dosiahnuť impozantný výkon v celom rozsahu. Elektronické vstreknutie paliva s duálnym hrdlom kontinuálne monitoruje parametre motora a zabezpečuje optimálnu zmes paliva v rôznych podmienkach. Tento revolucný pohonný jednotka dosahuje také hodnoty ako 3300 otáčok pri 75 mph, čo ilustruje výraznú pohodlnosť a výkonnosť Roadlinera.

Technickú výbavu tvoria hliníkový rám s nízkou hmotnosťou, tvrdosť a malým počtom zvárů, ktorý poskytuje presné ovládanie bez precedensu v triede plnohodnotných cruiserov. Neobvyklá distribúcia hmotnosti 49,6 percenta na prednom kolese vytvára správne proporcie ako u športovej motorky namiesto typického cruisera. Systém s 46mm vidlicami s nerezovými krytmi, nastaviteľným tlmičom s pružinou vzadu a pasívnym zaveseným zdrojom paliva zaručuje hladké jazdy pri dlhých cestách. Dvojitý brzdový systém s 298mm predných diskov s monoblock čeľusťami ponúka silný brzdný výkon a presné ovládanie.

Yamaha XV 1900 Roadliner S 2010 – 2011 je ideálna pre jazdcov hľadajúcich výkonný, pohodlný a vizuálne pôsobivý cruiser na dlhé cesty.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
XV 1900 Roadliner S
Ročník
2010 - 2011
Motor
Four stroke, pushrod 48° V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Objem
1854 cc / 113 cu-in
Vŕtanie × zdvih
100 х 118 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.5:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor
Zapaľovanie
Digital TCI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
98.6 hp / 72.0 kW @ 4250 rpm
Točivý moment
166.7 Nm / / 17 kg-m / 123 ft-lb @ 2250 rpm
Spojka
Wet, multiple disc
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Belt
Predné odpruženie
46mm telescopic forks,
Zdvih predného kolesa
134.5 mm / 5.3 in
Zadné odpruženie
Single shock, link-type,
Zdvih zadného kolesa
109 mm / 4.3 in
Predné brzdy
2x 298mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 320mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
130/70 -18
Zadná pneumatika
190/60 -17
Uhol vidlice
31°
Stopa
152 mm / 6.0 in
Rázvor
1715 mm / 67.5 in
Výška sedadla
735mm / 28.9 in
Suchá hmotnosť
340 kg / 748 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.4 us gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk