Yamaha XV 250 Virago
Ročník 2006 - 2008

Yamaha XV 250 Virago predstavuje úroveň motorky, ktorá dokazuje, že väčšie nie je vždy lepšie. Ide o ľahký cruiser s výrazným osobitým charakterom a vybavením, ktoré by sa čakalo skôr na motorke vyššej triedy. Yamaha XV 250 Virago je jedinou 250ccm cruiserkou na trhu s pravým V-twinkovým motorom, ktorý vytvárajú charakteristický hlubok rumot. Táto motorka je ideálna pre začínajúcich jazdcov a všetkých, ktorí hľadajú spoľahlivý, cenovo dostupný a štýlový cruiser so správymi jazdnými vlastnosťami.
Motor Yamaha XV 250 Virago vychádza z dizajnu vzduchom chladenca, 249cc V-twin motora s 60° uhlom medzi valcami. Dlhý zdvih 66 mm poskytuje výborný točivý moment v nižších otáčkach a hladké akcelerácie. Jedinou karburátorovou jednotkou Mikuni 26 mm je zabezpečené optimálne zmiešavanie paliva a vzduchu s reaktívnym plynovým odzvom. Päťstupňová prevodovka ponúka výnimočnú všestrannosť výkonu pre mestskú aj cestovnú jazdu. Elektrický štart je jednoduchý a spoľahlivý, zatiaľ čo charakteristické duálne chromované výfukové rúry vydávajú autentický V-twin rumot a automatický napínač reťaze výrazne znižuje potrebu údržby.
Podvozok Yamaha XV 250 Virago je postavený na základe dlhej rámu s 58,7-palcovým rozvorem, ktorý vytvára nízku polohu s vynikajúcou manévrovateľnosťou pri nízkych rýchlostiach. Nízka 27-palcová výška sedadla umožňuje väčšine jazdcov opierať sa o zem a zároveň znižuje ťažisko. Teleskopická predná vidlica s 5,5-palcovým zdvihom a dvojité zadné tlumiče s 3,9-palcovým zdvihom a nastaviteľným predpätím pružín poskytujú hladkú jazdu. Brzdový systém pozostáva z 282mm jedného predného kotúča s dvojpistónovým valcom a zadného bubnového brzdenia.
Vybavenie vrátane rozsiahleho chromu na motore, zvláštneho benzínového nádrže s kapacitou 2,5 galónu, pullback riadidiel a nízko nasadených podpier na nohy vytvárajú klasický retro vzhľad. Drôtené kolesá a široký zadný blatník dop
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- XV 250 Virago
- Ročník
- 2006 - 2008
- Motor
- Four stroke, V-Twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
- Objem
- 249 cc / 15.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 49 x 66 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 10.0:1
- Nasávanie
- BDS26 Mikuni carburetor
- Zapaľovanie
- CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 20.8 hp @ 8000 rpm
- Točivý moment
- 2.2 kgf-m / 15.9 lb-ft @ 6000 rpm
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 136.2 km/h
- Štvrtina míle
- 17.0 sec / 120.8 km/h
- Rám
- Camshaft Valvetrain Configuration
- Predné odpruženie
- Telescopic forks
- Zdvih predného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Zadné odpruženie
- Dual shocks
- Zdvih zadného kolesa
- 100 mm / 3.9 in
- Predné brzdy
- Single 282mm disc
- Zadné brzdy
- 130mm drum
- Predná pneumatika
- 3.00-19
- Zadná pneumatika
- 130/90-15
- Rázvor
- 1495 mm / 58.9 in
- Svetlá výška
- 145 mm / 4.7 in
- Výška sedadla
- 685 mm / 27.0 in
- Suchá hmotnosť
- 137 kg / 302 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 145 kg / 319.6 lbs
- Objem nádrže
- 9.5 Liters / 2.5 US gal






