Yamaha XV 250 Virago

Ročník 2006 - 2008

Yamaha XV 250 Virago

Yamaha XV 250 Virago predstavuje úroveň motorky, ktorá dokazuje, že väčšie nie je vždy lepšie. Ide o ľahký cruiser s výrazným osobitým charakterom a vybavením, ktoré by sa čakalo skôr na motorke vyššej triedy. Yamaha XV 250 Virago je jedinou 250ccm cruiserkou na trhu s pravým V-twinkovým motorom, ktorý vytvárajú charakteristický hlubok rumot. Táto motorka je ideálna pre začínajúcich jazdcov a všetkých, ktorí hľadajú spoľahlivý, cenovo dostupný a štýlový cruiser so správymi jazdnými vlastnosťami.

Motor Yamaha XV 250 Virago vychádza z dizajnu vzduchom chladenca, 249cc V-twin motora s 60° uhlom medzi valcami. Dlhý zdvih 66 mm poskytuje výborný točivý moment v nižších otáčkach a hladké akcelerácie. Jedinou karburátorovou jednotkou Mikuni 26 mm je zabezpečené optimálne zmiešavanie paliva a vzduchu s reaktívnym plynovým odzvom. Päťstupňová prevodovka ponúka výnimočnú všestrannosť výkonu pre mestskú aj cestovnú jazdu. Elektrický štart je jednoduchý a spoľahlivý, zatiaľ čo charakteristické duálne chromované výfukové rúry vydávajú autentický V-twin rumot a automatický napínač reťaze výrazne znižuje potrebu údržby.

Podvozok Yamaha XV 250 Virago je postavený na základe dlhej rámu s 58,7-palcovým rozvorem, ktorý vytvára nízku polohu s vynikajúcou manévrovateľnosťou pri nízkych rýchlostiach. Nízka 27-palcová výška sedadla umožňuje väčšine jazdcov opierať sa o zem a zároveň znižuje ťažisko. Teleskopická predná vidlica s 5,5-palcovým zdvihom a dvojité zadné tlumiče s 3,9-palcovým zdvihom a nastaviteľným predpätím pružín poskytujú hladkú jazdu. Brzdový systém pozostáva z 282mm jedného predného kotúča s dvojpistónovým valcom a zadného bubnového brzdenia.

Vybavenie vrátane rozsiahleho chromu na motore, zvláštneho benzínového nádrže s kapacitou 2,5 galónu, pullback riadidiel a nízko nasadených podpier na nohy vytvárajú klasický retro vzhľad. Drôtené kolesá a široký zadný blatník dop

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
XV 250 Virago
Ročník
2006 - 2008
Motor
Four stroke, V-Twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Objem
249 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
49 x 66 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Nasávanie
BDS26 Mikuni carburetor
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
20.8 hp @ 8000 rpm
Točivý moment
2.2 kgf-m / 15.9 lb-ft @ 6000 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
136.2 km/h
Štvrtina míle
17.0 sec / 120.8 km/h
Rám
Camshaft Valvetrain Configuration
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Dual shocks
Zdvih zadného kolesa
100 mm / 3.9 in
Predné brzdy
Single 282mm disc
Zadné brzdy
130mm drum
Predná pneumatika
3.00-19
Zadná pneumatika
130/90-15
Rázvor
1495 mm / 58.9 in
Svetlá výška
145 mm / 4.7 in
Výška sedadla
685 mm / 27.0 in
Suchá hmotnosť
137 kg / 302 lbs
Pohotovostná hmotnosť
145 kg / 319.6 lbs
Objem nádrže
9.5 Liters / 2.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk