Yamaha XV 535 Virago

Ročník 1987 - 1988

Yamaha XV 535 Virago

Yamaha XV 535 Virago z rokov 1987 až 1988 predstavuje prelomový moment v histórii japonskej automobilovej značky Yamaha. Šlo o prvú krúzerovú motorku tejto značky, ktorou sa Yamaha odhodlala konkurovať legendárnym americkým modelom. Virago XV 535 je motorka mimoriadne spoľahlivá, ľahká na jazdu a určená najmä pre začínajúcich jazdcov alebo všetkých tých, ktorí uprednostňujú pohodlné mestské jazdy bez zbytočného stresu. Jej základný koncept a overená technológia ju dodnes robia populárnym ľubiteľom klasických krúzerov.

Motor tohto modelu je jednoduchý, hladký a poskytuje dostatok krútiaceho momentu na všetkých otáčkach. Yamaha XV 535 Virago so svojím čudným, ale spoľahlivým motorom slúži jazdcom bez prestávky od roku 1988 a mnoho exemplárov jazdí dodnes. Motor má dostatočný ťah v spodných otáčkach a silnú silu v strednom pásme, čo skvele vyhovuje lazúrnemu štýlu jazdy. Ak chcete dosiahnuť maximálne otáčky, musíte motor poriadne namáhať, no v prípade krúzeru to nie je prioritou.

Jazdné vlastnosti Virágy XV 535 sú vynikajúce pre jej kategóriu. Motorka disponuje dobrými brzdami, adekvátnym tlmením a hladkou prevodovkou, hoci sú jej presuny medzi prvou a druhou rýchlosťou mierne hrubšie. Riadenie nie je ostré, ale je stále a predvídateľné – presne ako sa od kvalitnej krúzerovej motorky očakáva. Nízke ťažisko umožňuje bezproblémovú prácu na nižších rýchlostiach a dobrý aj vzhľadom na úzku konštrukciu motorky. Výbava XV 535 zahŕňa jasný analógový tachometer a praktický prepínač reservy na riadidlách. Pohodlné sedadlo ponúka dostatočný komfort pre vodiča, hoci sedadlo pre spolujazdca je malé. Jazdiaca poloha nie je až taká „cruiserová", ako by sa čakalo – pedály nie sú ďaleko vpred a jazdec sedí vzpriamene.

Yamaha XV 535 Virago 1987 – 1988 je ideálna motorka pre všetkých, ktorí hľadajú spoľahlivý, ľahko ovládateľný a cenovo dostupný krúzer na každodenné jazdy.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
XV 535 Virago
Ročník
1987 - 1988
Motor
Four stroke, 70°V-Twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Objem
535 cc / 32.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
76 x 59 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.0:1
Nasávanie
2x BDS34 Mikuni carburetor
Zapaľovanie
Transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
38.9 hp @ 7400 rpm
Točivý moment
43 Nm / 31 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka
Wet multi-plate, cable operated
Prevodovka
5 speed constant mesh
Finálny pohon
shaft
Max. rýchlosť
159.8 km/h
Štvrtina míle
14.2 sec / 141.2 km/h
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zadné odpruženie
Twin shock variable preload
Predné brzdy
Single 298mm discs 2 piston caliper
Zadné brzdy
Drum
Predná pneumatika
3.00 S19
Zadná pneumatika
140/90-15
Uhol vidlice
31.5°
Stopa
125 mm / 4.9 in
Rázvor
1511 mm / 59.4 in
Svetlá výška
145 mm / 5.7 in
Výška sedadla
700 mm / 27.5 in
Suchá hmotnosť
182 kg / 401 lbs
Pohotovostná hmotnosť
190 kg / 418 lbs
Objem nádrže
8.6 Litres / 2.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk