Yamaha XV 535 Virago
Ročník 1987 - 1988

Yamaha XV 535 Virago z rokov 1987 až 1988 predstavuje prelomový moment v histórii japonskej automobilovej značky Yamaha. Šlo o prvú krúzerovú motorku tejto značky, ktorou sa Yamaha odhodlala konkurovať legendárnym americkým modelom. Virago XV 535 je motorka mimoriadne spoľahlivá, ľahká na jazdu a určená najmä pre začínajúcich jazdcov alebo všetkých tých, ktorí uprednostňujú pohodlné mestské jazdy bez zbytočného stresu. Jej základný koncept a overená technológia ju dodnes robia populárnym ľubiteľom klasických krúzerov.
Motor tohto modelu je jednoduchý, hladký a poskytuje dostatok krútiaceho momentu na všetkých otáčkach. Yamaha XV 535 Virago so svojím čudným, ale spoľahlivým motorom slúži jazdcom bez prestávky od roku 1988 a mnoho exemplárov jazdí dodnes. Motor má dostatočný ťah v spodných otáčkach a silnú silu v strednom pásme, čo skvele vyhovuje lazúrnemu štýlu jazdy. Ak chcete dosiahnuť maximálne otáčky, musíte motor poriadne namáhať, no v prípade krúzeru to nie je prioritou.
Jazdné vlastnosti Virágy XV 535 sú vynikajúce pre jej kategóriu. Motorka disponuje dobrými brzdami, adekvátnym tlmením a hladkou prevodovkou, hoci sú jej presuny medzi prvou a druhou rýchlosťou mierne hrubšie. Riadenie nie je ostré, ale je stále a predvídateľné – presne ako sa od kvalitnej krúzerovej motorky očakáva. Nízke ťažisko umožňuje bezproblémovú prácu na nižších rýchlostiach a dobrý aj vzhľadom na úzku konštrukciu motorky. Výbava XV 535 zahŕňa jasný analógový tachometer a praktický prepínač reservy na riadidlách. Pohodlné sedadlo ponúka dostatočný komfort pre vodiča, hoci sedadlo pre spolujazdca je malé. Jazdiaca poloha nie je až taká „cruiserová", ako by sa čakalo – pedály nie sú ďaleko vpred a jazdec sedí vzpriamene.
Yamaha XV 535 Virago 1987 – 1988 je ideálna motorka pre všetkých, ktorí hľadajú spoľahlivý, ľahko ovládateľný a cenovo dostupný krúzer na každodenné jazdy.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- XV 535 Virago
- Ročník
- 1987 - 1988
- Motor
- Four stroke, 70°V-Twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
- Objem
- 535 cc / 32.6 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 59 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.0:1
- Nasávanie
- 2x BDS34 Mikuni carburetor
- Zapaľovanie
- Transistorized
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 38.9 hp @ 7400 rpm
- Točivý moment
- 43 Nm / 31 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Wet multi-plate, cable operated
- Prevodovka
- 5 speed constant mesh
- Finálny pohon
- shaft
- Max. rýchlosť
- 159.8 km/h
- Štvrtina míle
- 14.2 sec / 141.2 km/h
- Predné odpruženie
- Telescopic forks
- Zadné odpruženie
- Twin shock variable preload
- Predné brzdy
- Single 298mm discs 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Drum
- Predná pneumatika
- 3.00 S19
- Zadná pneumatika
- 140/90-15
- Uhol vidlice
- 31.5°
- Stopa
- 125 mm / 4.9 in
- Rázvor
- 1511 mm / 59.4 in
- Svetlá výška
- 145 mm / 5.7 in
- Výška sedadla
- 700 mm / 27.5 in
- Suchá hmotnosť
- 182 kg / 401 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 190 kg / 418 lbs
- Objem nádrže
- 8.6 Litres / 2.2 US gal






