Yamaha XVS 1100 V-Star Classic

Yamaha XVS 1100 V-Star Classic z rokov 2005 až 2007 je klasickej cruiser motorka, ktorá spája retro štýl s modernou funkčnosťou. Jej charakterom je veľký vzduchom chladený V-Twin motor s výrazným nízkorychlostným krútiacim momentom ideálny pre dlhé cestovné jazdenie na diaľnici. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú osvedčenú a spoľahlivú techniku pred neustálym honením po najnovších modeloch. V-Star 1100 Classic ponúka všetko potrebné za cenu, ktorá je výrazne priaznivejšia ako u väčších modelov.

Motor je srdcom tejto motorky. Ide o 65 kubických palcov (1063 ccm) vzduchom chladený SOHC 75° V-Twin, ktorý dosahuje maximálny krútiaci moment už pri 2500 otáčkach za minútu. Táto charakteristika zaručuje effortless jazdenie po diaľnici bez potreby vysokých otáčok. Motor je vybavený ľahkými vykovanými piestami, ktoré znižujú vibrácie a hmotu, a keramickým povlakom valcov pre lepšie chladenie. Duálne Mikuni kaburátorom 37 mm s elektronickým čerpadlom a progresívnym systémom zabezpečujú konzistentnú dodávku paliva a bezproblémové akcelerácie.

Technika a podvozok sú postavené na dlhodobej spoľahlivosti. Motorka má klasický tubus rám s 32° sklonom vidlice, ktorý vytvára stabilnú a štýlovú platformu. Dlhá 64,8-palcová vzdialenosť medzi nápravami a nízka sedačka vo výške 27,9 palcov zlepšujú ovládateľnosť a komfort. Suspenzii tvorí teleskopická vidlica spredu s 5,5 palcami zdvihu a jednoprivádzaný zadný tlmič s 4,5 palcami zdvihu. Pohon je realizovaný cez bezúdržbový kardanový hriadeľ, ktorý zaručuje hladký a tichý prejazd. Brzdový systém pozostáva z duálnych kotúčov spredu s plávajúcimi pístami a jediného kotúča vzadu, čo poskytuje spoľahlivú brzdenú silu.

Design zahŕňa hojne chrómovaného plastiku, vrátane krytov vidlice, zvršného trojuholníka a svoriek riadidiel. Motorka má plne valancované oceľové kotúče, ktoré pôsobia klasicky, teapot palivovú nádrž na 4,5 galónu s výklopným spodným držiakom helmy a zamykateľným boxom pod bočným krytom. Výbava zahŕ