Yamaha XVS 1100 V-Star Classic

Ročník 2010 - 2011

Yamaha XVS 1100 V-Star Classic predstavuje legendárny cruiser, ktorý kombinuje autentický dizajn s nespornou spoľahlivosťou a vynikajúcou hodnotou za peniaze. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí si cenia dlhodobú stabilitu, nízku pozíciu a retro štýl, ktorý nikdy nevyjde z módy. Dlhý a nízky profil s výnimočne nízkou výškou sedadla 710 mm poskytuje nielen skvelý vzhľad, ale aj maximálnu istotu pri jazde.

Srdcom XVS 1100 V-Star Classic je vzduchom chladený V-dvojitý motor s objemom 1 063 cc a technológiou SOHC s dvoma ventilmi na valec. Tento motor dosahuje vynikajúcich výkonov v oblasti nízkeho a stredného otáčkového rozsahu, pričom maximálny krútiaci moment sa dosiahuje už pri pouhých 2 500 otáčkach za minútu. Výkon sa prenáša plynulým päťstupňovým manuálnym преvodovým stupňom, pričom piaty stupeň pracuje ako redukčný na dialkovej jazde pre nižšie otáčky motora a tichší chod. Dva Mikuni karburátory s čidlami polohy škrtiacej klapky zabezpečujú výbornú odozvu a optimálny výkon po celom rozsahu otáčok.

Transmisia využíva nízko udržiavací chromovaný hriadeľ s ojničným pohonom, ktorý dodáva nadradenú spoľahlivosť bez potreby údržby reťaze. Výťažnosť pohonného systému je beználadná – žiadny reťaz na nastavovanie a mazanie. Skúšobný jazda odhalí stabilný, komfortný chod s spotreby paliva okolo 19 km/l.

Podvozok tvoria robustný dvojtrubusový oceľový rám s dlhou medzerou medzi nápravami (1 645 mm), masívna 41mm predná vidlica s behu 140 mm a nastaviteľný zadný tlmič s deväťstupňovým preloadom. Zastavovacia výbava pozostáva z dvoch predných 298mm diskov s dvoj-piestkovými strmeňmi a jedného zadného 282mm disku. Táto konfigurácia poskytuje sebavedomý zastavovací výkon.

Yamaha XVS 1100 V-Star Classic z rokov 2010 až 2011 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý, pohodlný a bezčasový cruiser s klasickým vzhľadom a minimálnymi nárokmi na údržbu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
XVS 1100 V-Star Classic
Ročník
2010 - 2011
Motor
Four stroke, 75° V-twin cylinder SOHC, 4 valve per cylinder
Objem
1063 cc / 64.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 75 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
8.3:1
Nasávanie
Carburetors
Zapaľovanie
TCI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
62 hp / 45.2 kW @ 5750 rpm
Točivý moment
85 Nm / 62.7 lb-ft @ 2500 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Predné odpruženie
41mm telescopic front fork
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Link- type, preload- adjustable single rear shock
Zdvih zadného kolesa
110 mm / 4.4 in
Predné brzdy
2x 298mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 282mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
130/90-16
Zadná pneumatika
170/80-15
Rázvor
1640 mm / 64.6 in
Výška sedadla
710 mm / 28 in
Suchá hmotnosť
272 kg / 599 lbs
Pohotovostná hmotnosť
288kg / 634 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk