Yamaha YZF 1000 R1
Ročník 2014
Yamaha YZF 1000 R1 2014 – šampión medzi superbike motorkami
Yamaha YZF 1000 R1 2014 je legendárna superbike, ktorá predstavuje vrchol technológie a výkonu v kategórii otvorených športových motocyklov. Táto motorka bola vyvinutá s využitím technológie z najvyššej úrovne motocyklového pretekania – MotoGP – a je určená pre jazdcov, ktorí požadujú špičkový výkon a kontrolu na ceste aj na okruhu. R1 nie je len motorka, je to stroj, ktorý vás bude fascinovať každým otvoreným otvorom škrtiacej klapky.
Srdcom Yamaha YZF 1000 R1 2014 je ultra-ľahký, kompaktný štvorvalcový motor s objemom 998 kubických centimetrov. Motor s chladením kvapalinou, konfiguráciou DOHC a 16 ventilmi pracuje v 40-stupňovom sklone a je vybavený revolučným „crossplane" kľukovým hriadeľom. Táto konštrukcia je světovo prvou v sériovej produkcii motocyklov a predstavuje výraznú inovácию. Na rozdiel od tradičných štyroch valcov pracuje R1 s nerovnomerným zapaľovacím poradím 1,3,2,4 s prebiehajúcimi intervalmi 270/180/90/180 stupňov. Výsledkom je nepredstaviteľne jemné dodávanie výkonu a ohromný krútiaci moment, ktorý vám vezme dych.
Podvozok Yamaha YZF 1000 R1 2014 vychádza z technológie Deltabox s aluminiovou rámuou ponúkajúcou vynikajúci pomer tuhosti a pohyblivosti. Motor slúži ako plne namáhaný prvok rámu, čím sa dosiahne optimálna centralizácia hmotnosti. Zadný rám z ľahkého liatiny magnézia dopĺňa prednú časť. Zavesenie pozostáva z hydraulických vidlíc YHSJ s inovatívnym samostatným tlmením – ľavá vidlica riadi tlmenie stlačovania a pravá tlmenie návratu. Motocykla predbežne ponúka elektronický kontrolný systém trakcie so siedmimi stupňami a D-Mode riadenie plynu s tromi úrovňami, čo poskytuje celkovo 21 rôznych kombinácií pre prispôsobenie jazdného štýlu. Systémy YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) a YCC-I (variable intake) zabezpečujú okamžitú odozvu plynu a širokú paletu výkonu v celom rozsahu otáčok.
Yamaha YZF 1000 R1 2014 je ideálna voľba
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- YZF 1000 R1
- Ročník
- 2014
- Motor
- Synthetic, 10W/40
- Objem
- 998 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 78 X 52.2 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.8:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Mikuni 45mm throttle body FI
- Zapaľovanie
- TCI: Transistor Controlled Ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 133.9 kW / 182 hp @ 12500 rpm
- Točivý moment
- 115.5 Nm / 11.8 kgf-m @ 10000 rpm
- Spojka
- Cable- operated multiplate wet slipper clutch.
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- "O" ring chain
- Max. rýchlosť
- 280.9 km/h
- Štvrtina míle
- 10.5 sec
- Rám
- Deltabox V aluminium
- Predné odpruženie
- 43mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compression damping, rebound damping;
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Single shock w/piggyback reservoir; adjustable for hi-/lo-speed compression damping, rebound damping, spring preload,
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2x 310mm discs 6 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 24°
- Stopa
- 102 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1415 mm / 55.7 in
- Svetlá výška
- 135mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 835 mm / 32.8 in
- Suchá hmotnosť
- 177 kg / 389.4 lb
- Pohotovostná hmotnosť
- 206 kg / 454 lb
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.8 gal
