Yamaha YZF 1000 R1 Lorenzo TT Special Edition

Ročník 2010

Yamaha YZF 1000 R1 Lorenzo TT Special Edition z roku 2010 je výnimočná športová motorka, ktorá spája vysoký výkon s unikátnym dizajnom. Táto limitovaná edícia vznikla na základe návrhu, ktorý vyhral slávnu súťaž magazínu MCN. Motorka bola pôvodne určená na demonštračnú jazdu slávneho motocyklového pretekára Jorgeho Lorenza po znamenitom okruhu Isle of Man TT. Model je ideálny pre motorkárov, ktorí oceňujú kvalitu japonskej inžinierije a majú radi výrazný, netradičný štýl s historickým podtextom.

Srdcom motorky je výkonný štvorvalcový motor s objemom 1000 kubických centimetrov. Yamaha YZF 1000 R1 ponúka imponujúci výkon a dynamické jazdné vlastnosti, vďaka ktorým je schopná bezpečne zvládnuť náročné jazdné situácie na ceste i na okruhu. Technické vyladenie motora zaručuje spoľahlivosť a dlhú životnosť motorky.

Dizajn tejto špecialnej edície sa vyznačuje charakteristickou čiernou farbou s vojenským motívom guerriera. Ochranný symbol spáranskych vojakov, ktorý sa objavuje aj na motorke, bol inšpirovaný Lorenzovým twitterovým komunitným symbolom. Motorka je vybavená moderným podvozkom a kvalitným brzdovým systémom, ktorý poskytuje spoľahlivú kontrolu a bezpečnosť. Yamaha YZF 1000 R1 Lorenzo TT Special Edition 2010 je dostupná v limitovanej sérii, čím predstavuje veľmi hľadaný kúsok pre zberateľov a fanúšikov vrcholového motocyklizmu.

Yamaha YZF 1000 R1 Lorenzo TT Special Edition 2010 je ideálna voľba pre skúsených jazdcov, ktorí si vážia autentickosť, výkon a exkluzivitu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Yamaha YZF 1000 R1 Lorenzo TT Special Edition

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Yamaha

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Yamaha
Model: YZF 1000 R1 Lorenzo TT Special Edition
Ročník: 2010
Motor: Synthetic, 10W/40
Objem (cc): 998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 78 X 52.2 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.8:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Karburátor Mikuni
Zapaľovanie: TCI zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 133.9 kW / 182 hp @ 12500 rpm
Max. krútiaci moment: 115.5 Nm / 11.8 kgf-m @ 10000 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová slipper spojka
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz O-ring
Maximálna rýchlosť: 280.9 km/h
Šprint na 1/4 míle: 10.5 sec
Rám: Deltabox rám (Yamaha)
Predné odpruženie: 43mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compression damping, rebound damping;
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Single shock w/piggyback reservoir; adjustable for hi-/lo-speed compression damping, rebound damping, spring preload,
Zdvih odpruženia vzadu: 120 mm / 4.7 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 310 mm, 6-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 220 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 24°
Závlek: 102 mm / 4.0 in
Rozvor kolies: 1415 mm / 55.7 in
Svetlá výška: 135mm / 5.3 in
Výška sedla: 835 mm / 32.8 in
Suchá hmotnosť: 177 kg / 389.4 lb
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 206 kg / 454 lb
Objem nádrže: 18 Litres / 4.8 gal