Yamaha YZF 1000 R1-M
Ročník 202 1

Yamaha YZF-R1M predstavuje vrcholný supersport určený pre jazdcov, ktorí nechcú kompromisky. Táto motorka kombinuje dvadsať rokov skúseností zo závodného inžinierstva s najmodernejšou elektronikou a aerodynamikou. Či už na ceste alebo na trati, R1M ponúka bezkonkurenčnú výkonnosť a precízne ovládanie. Ide o bicykel pre tých, ktorí vážne berú jazdu na limite svojich možností.
Srdcom YZF-R1M je prepracovaný inlinový štyriválec s objemom 998 kubických centimetrov a crossplane kľukom. Motor pracuje s titaniovými spojovacími tyčami s zlomovým delením, posunutými valcami a úplne novým hlavovým blokom, palivovými injektormi a kamshaľami. Systém Accelerator Position Sensor with Grip (APSG) s ride-by-wire technológiou a Yamaha Chip Controlled Throttle eliminuje lanká a znižuje hmotnosť, pričom poskytuje mimoriadne hladkú reaktivitu. Lineárna akceleračná odpoveď vyrežiséovaná na základe zotrvačného momentu kľuky zaručuje presné ovládanie v každej situácii.
Elektronický balík YZF-R1M je najmodernejší v rámci Yamahy. Šesťosový inerciálny meraný jednotka (IMU) sleduje pohyb motorky v reálnom čase a spolupracuje s novým systémom Brake Control s dvomi módmi brzdenia – BC1 pre priame brzdenie a BC2 pre brzdenie do zákrut. Engine Brake Management umožňuje voliť z troch úrovní motorickej brzdy. Všetky nastavenia sú dostupné cez Yamaha Ride Control alebo aplikáciu Y-TRAC.
Podvozok R1M ponúka prémiové závesie Öhlins Electronic Racing Suspension s novou NPX vahadlovou vidlicou s integrovaným plynový valcom. Kombinovaná s optimalizovanými zadnými tlmičmi, zabezpečuje výnimočnú priľnavosť a hladké tlmenie. Aerodynamicky zdokonaľované karosérie zvyšuje efektivitu o 5,3 percenta a znižuje hluk vetra aj tlak na jazdca v aerodynamickej polohe. Nové LED Twin svetlomety a karbonitový chvost tvoria charakteristickú budúcu tvár R-série.
YZF-R1M je ideálna pre ambicióznych motorkárov a závodníkov, ktorí chcú najbožskejšiu supersportovku na trhu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- YZF 1000 R1-M
- Ročník
- 202 1
- Motor
- YCC-T, YCC-I, PWR, TCS, LCS, LIF, SCS, QSS, CCU & SCU
- Objem
- 998 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79.0 x 50.9 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
- Zapaľovanie
- TCI: Transistor Controlled Ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 147.1 kW / 197 hp @ 13500 rpm
- Točivý moment
- 112.4 Nm / 11.5 kg-m @ 11500 rpm
- Spojka
- Wet, Multiple Disc
- Prevodovka
- 6-speed wet multiplate assist and slipper clutch
- Finálny pohon
- "O" ring chain
- Predné odpruženie
- 43mm Öhlins Electronic Racing Suspension NPX fork, fully adjustable
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Öhlins Electronic Racing Suspension single shock, fully adjustable
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm hydraulic disc, Brake Control System and ABS
- Zadné brzdy
- Single 220mm hydraulic disc, Brake Control System and ABS
- Predná pneumatika
- 120/70ZR17
- Zadná pneumatika
- 200/55ZR17
- Uhol vidlice
- 24°
- Stopa
- 101.6 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1404.6 mm / 55.3 in
- Svetlá výška
- 130mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 861 mm / 33.9 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 204 kg / 450 lbs
- Objem nádrže
- 17 Liters / 4.5 US gal






