Yamaha YZF 1000 R1 Monster Tech3 Replica

Ročník 2010

Yamaha YZF 1000 R1 Monster Tech3 Replica 2010 predstavuje špecializovanú edíciu superbajka vytvoreného na počesť MotoGP jazdcov Bena Spiesa a Colina Edwardsa. Táto motorka je určená pre nadšených zberateľov a závodníkov, ktorí si cenia autentickosť a exkluzivitu. Limitovaná séria tohto modelu obsahuje charakteristický Monster Tech3 Yamaha nátěr, ktorý priamo vychádza z farieb oficiálneho pretekárskeho tímu.

Yamaha YZF 1000 R1 Monster Tech3 Replica 2010 je vybavená potentným motorom s objemom 1000 ccm, ktorý zabezpečuje výnimočný výkon a dynamickú jazdenú skúsenosť. Motor s kapacitou tohto objemu poskytuje jazdcovi dostatočný výkon na dynamické zrýchlenie a maximálnu výkonnosť na dráhe aj v cestnej prevádzke. Vrátané vlastnosti tohto modelu sú založené na najnovších technologických riešeniach a pretekárskych skúsenostiach z MotoGP.

Balíček, ktorý sprevádzal Yamahu YZF 1000 R1 Monster Tech3 Replica, obsahuje originálny potah sedla s farbami oficiálneho tímu, pretekárske páky YEC, a repliku prilby MotoGP jazdca, ktorá môže byť podpísaná samotným pretekárom. Súčasťou edície sú aj oficiálne tímové tričká, dva vstupy na paddock Le Mans počas víkendu Moto GP a unikátna možnosť účasti na track day s inštruktormi Yamahy. Každá motorka je zákonite osvedčená certifikátom autentičnosti a pamiatkovou doskou, čím sa stáva naozaj unikátnym kusom.

Yamaha YZF 1000 R1 Monster Tech3 Replica 2010 je ideálna voľbou pre zbieračov, MotoGP fanúšikov a skúsených jazdcov, ktorí hľadajú motorku s nezameniteľnou históriou a autentickosťou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Yamaha YZF 1000 R1 Monster Tech3 Replica

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Yamaha

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Yamaha
Model: YZF 1000 R1 Monster Tech3 Replica
Ročník: 2010
Motor: Synthetic, 10W/40
Objem (cc): 998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 78 X 52.2 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.8:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Karburátor Mikuni
Zapaľovanie: TCI zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 133.9 kW / 182 hp @ 12500 rpm
Max. krútiaci moment: 115.5 Nm / 11.8 kgf-m @ 10000 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová slipper spojka
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz O-ring
Maximálna rýchlosť: 280.9 km/h
Šprint na 1/4 míle: 10.5 sec
Rám: Deltabox rám (Yamaha)
Predné odpruženie: 43mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compression damping, rebound damping;
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Single shock w/piggyback reservoir; adjustable for hi-/lo-speed compression damping, rebound damping, spring preload,
Zdvih odpruženia vzadu: 120 mm / 4.7 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 310 mm, 6-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 220 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 24°
Závlek: 102 mm / 4.0 in
Rozvor kolies: 1415 mm / 55.7 in
Svetlá výška: 135mm / 5.3 in
Výška sedla: 835 mm / 32.8 in
Suchá hmotnosť: 177 kg / 389.4 lb
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 206 kg / 454 lb
Objem nádrže: 18 Litres / 4.8 gal