Yamaha YZF 1000 R1 Race-Blu Specia Edition
Ročník 2013
Yamaha YZF 1000 R1 Race-Blu Specia Edition 2013 je supersportovná motorka určená pre skúsených jazdcov a nadšencov trackdayov, ktorí hľadajú výkonný stroj s presnými jazdnými vlastnosťami. Táto motorka kombinuje revolučnú technológiu s agresívnym dizajnom a predstavuje vrchol technologického pokroku v kategórii open-class motocyklov. Vďaka viacerým vylepšeniam inšpirovaným MotoGP technológiou sa Yamaha YZF R1 stala ďalším evolučným krokom dopredu v histórii značky.
Srdcom motorky je ultraľahký 998cc motor s vodným chladením, ktorého nosným prvkom je revolučný crossplane kľukovací mechanizmus s nerovnomerným zapaľovacím poradím, prevzatý z víťazného MotoGP stroja M1. Táto jedinečná konfigurácia inline štyroch valcov poskytuje lineárny točivý moment a charakteristický, hlboký zvuk, ktorý nie je typický pre štvorvlacovacie motory. Motor disponuje 16 ventilmi a technológiou DOHC, ktorá spolu so vylepšeným ECU systémom dosahuje bezprecedentnú jazditeľnosť.
Nová sedembodová trakčná kontrola v spojení s D-Mode elektronickou reguláciou plynu ponúka jazdcom až 21 rôznych nastavení pre prispôsobenie motorky ich jazdnému štýlu. Hliníkový rám s ideálnou tuhosťou je doplnený magnesiovým zadným rámom a pokročilým zavesením SOQI s nezávislým tlmením, čo zabezpečuje výnimočné jazdné vlastnosti v zákrutách. Palivový systém s впрыском, trakčná kontrola a fly-by-wire technológia YCC-T spoľahlivo dodávajú optimálny výkon.
Štylizácia je agresívna s novým predným šálom, LED oświetlením a inšpirovanými MotoGP trojitými svorkami. Spotreba paliva je efektívna s hodnotou 14 kpl. Táto motorka je ideálna pre skúsených jazdcov na trati aj na ceste, ktorí si uvedomujú kvalitu a chcú to najlepšie z oboch svetov.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Yamaha
- Model
- YZF 1000 R1 Race-Blu Specia Edition
- Ročník
- 2013
- Motor
- Synthetic, 10W/40
- Objem
- 998 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 78 X 52.2 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.8:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Mikuni 45mm throttle body FI
- Zapaľovanie
- TCI: Transistor Controlled Ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 133.9 kW / 182 hp @ 12500 rpm
- Točivý moment
- 115.5 Nm / 11.8 kgf-m @ 10000 rpm
- Spojka
- Cable- operated multiplate wet slipper clutch.
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- "O" ring chain
- Max. rýchlosť
- 280.9 km/h
- Štvrtina míle
- 10.5 sec
- Rám
- Deltabox V aluminium
- Predné odpruženie
- 43mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compression damping, rebound damping;
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Single shock w/piggyback reservoir; adjustable for hi-/lo-speed compression damping, rebound damping, spring preload,
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2x 310mm discs 6 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 24°
- Stopa
- 102 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1415 mm / 55.7 in
- Svetlá výška
- 135mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 835 mm / 32.8 in
- Suchá hmotnosť
- 177 kg / 389.4 lb
- Pohotovostná hmotnosť
- 206 kg / 454 lb
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.8 gal
