Yamaha YZF 1000 R1 Race-Blu Specia Edition

Ročník 2014

Yamaha YZF 1000 R1 Race-Blu Specia Edition

Yamaha YZF 1000 R1 Race-Blu Specia Edition 2014 je exkluzívna športová motorka určená výlučne na európsky trh. Táto špecializovaná edícia prichádza s charakteristickou Race-Blu farbou inšpirovanou tímom Yamahy v MotoGP a ich pretekárskym prototypom YZR-M1. Líčenie motorky kládne dôraz na tmavú metalickú sivú farbu s jasným yamahským modrým akcentom a zahŕňa aj viacero modrých anodizovaných komponentov, ako sú modré predné vidlice. Táto motorka je určená pre jazdcov hľadajúcich spájanie autentickej motosportu estetiky s modernou technológiou.

Srdcom motorky je reputovaný 998 cm³ štvorvalcový riadový motor bez akýchkoľvek zmien oproti predchádzajúcemu roku. Tento motor vytvára výkon 178 koní pri 12 500 otáčkach za minútu, čo ho radí medzi najsilnejšie jednotky v ľatriovej triede, hoci sa zámerne sústredil na vyváženú výkonnosť namiesto maximálnych čísel výkonu. Yamaha prioritizovala výbornú kontrolovateľnosť a jazdné vlastnosti pred čistou silou motora, s cieľom vytvoriť motorku, ktorá exceluje najmä v zákrutách.

Kľúčovou technickou inováciou je pokročilý šesťstupňový systém kontroly trakcie, ktorý sleduje zmeny v rýchlostiach prednného a zadného kolesa. V závislosti od režimu môže systém znižovať výkon prostredníctvom škrtiacich ventilov, palivového vstrekovania alebo zapaľovania. Zatiaľ čo režimy päť a šesť sú orientované na cestný prevádzu, zvyšné štyri režimy sú návrhnuté pre maximalnu trakčnú výkonnosť na pretekárskej dráhe. Systém pôsobí plynulejšie a menej intenzívne ako konkurenčné riešenia, čím poskytuje jazdcovi viac dôvery a kontroly.

Yamaha YZF 1000 R1 Race-Blu Specia Edition 2014 je ideálna pre jemčivých motorkárov, ktorí oceňujú presnosť jazdy, overenú technológiu a vizuálnu prepojitosť so svetom motospotru.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
YZF 1000 R1 Race-Blu Specia Edition
Ročník
2014
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
78 X 52.2 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Mikuni 45mm throttle body FI
Zapaľovanie
TCI: Transistor Controlled Ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
133.9 kW / 182 hp @ 12500 rpm
Točivý moment
115.5 Nm / 11.8 kgf-m @ 10000 rpm
Spojka
Cable- operated multiplate wet slipper clutch.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
"O" ring chain
Max. rýchlosť
280.9 km/h
Štvrtina míle
10.5 sec
Rám
Deltabox V aluminium
Predné odpruženie
43mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compression damping, rebound damping;
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Single shock w/piggyback reservoir; adjustable for hi-/lo-speed compression damping, rebound damping, spring preload,
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 310mm discs 6 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Uhol vidlice
24°
Stopa
102 mm / 4.0 in
Rázvor
1415 mm / 55.7 in
Svetlá výška
135mm / 5.3 in
Výška sedadla
835 mm / 32.8 in
Suchá hmotnosť
177 kg / 389.4 lb
Pohotovostná hmotnosť
206 kg / 454 lb
Objem nádrže
18 Litres / 4.8 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk