Yamaha YZF 1000 R1M

Ročník 2016

Yamaha YZF 1000 R1M

Yamaha YZF 1000 R1M 2016 je legenda sportbikového sveta, ktorá pokračuje v tradícii, ktorú založila prvá R1 v roku 1998. Táto limitovaná edícia predstavuje vrchol vývoja superbike technológie a je určená pre ambicióznych motorkárov, ktorí chcú MotoGP výkon na svojej motorke. R1M je výsledkom rokov vývoja a inžinierskej excelentnosti Yamahy, pričom jej elektronika a výkon nemajú konkurenciu v triede.

Srdcom Yamahy YZF 1000 R1M je úplne nový crossplane rámcový štvorcylinder s objemom 998 cm³, ktorý podáva pôsobivý výkon a lineárny krútiaci moment. Motor vychádza z najnovších konceptov, ktoré poznal závodný svet – využíva titánové spojovací tyce, ktoré sú približne o 60 % ľahšie ako oceľové. Titánový výfukový systém prispieva k nižšej hmotnosti motorky, čo má priamy vplyv na jej reaktivitu a potenciál pri vysokých otáčkach. Systém dvojitého vstreknutia paliva v každom valci zvyšuje efektivitu spaľovania a výrazne zlepšuje výkon.

Technickým srdcom Yamahy YZF 1000 R1M je prvý šesťosový IMU (Inertial Measurement Unit) v sériovej motocyklovej výrobe, ktorý umožňuje trojrozmerné ovládanie pri jazdení. Motorka je vybavená bankovne-citlivou kontrolou trakcií, kontrolou sklzu, anti-wheelie funkciou, rýchlou spojkou, spúšťacou kontrolou, ABS a jednotným brzdovým systémom. Táto elektronika pochádza priamo z technológie MotoGP, ktorú používali Valentino Rossi a Jorge Lorenzo.

Šasí predstavuje nový hliníkový Deltabox rám v kombinácii s upward-truss hliníkovým výkyvným ramenom. Motorka má magneziové kolesá – prvý výskyt v sériovej produkcii – a magneziový podvozok, čím dosahuje mimoriadnu kombinácciu tuhosti a nízkej hmotnosti. LED svetlá v prednom kryté sú situované diskrétne a poskytnúť jedinečný vzhľad.

Yamaha YZF 1000 R1M 2016 je ideálna pre závodníkov, zážitkových jazdcov a všetkých, ktorí chcú autentický MotoGP výkon na ceste či na okruhu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
YZF 1000 R1M
Ročník
2016
Motor
YCC-T, YCC-I, PWR, TCS, LCS, LIF, SCS, QSS, CCU & SCU
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
79.0 x 50.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Zapaľovanie
TCI: Transistor Controlled Ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
147.1 kW / 200.0 hp @ 13500 rpm
Točivý moment
112.4 Nm / 11.5 kg-m @ 11500 rpm
Spojka
Wet, Multiple Disc
Prevodovka
6-speed w/multiplate slipper clutch
Finálny pohon
"O" ring chain
Predné odpruženie
43mm KYB® inverted fork; fully adjustable
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
KYB® Single shock w/piggyback reservoir, 4-way adjustable
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers, UBS ABS
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper, UBS ABS
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Rázvor
1419 mm / 55.9 in
Svetlá výška
135mm / 5.3 in
Výška sedadla
830 mm / 32.7 in
Pohotovostná hmotnosť
199 kg / 439 lbs
Objem nádrže
17 Liters / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk