Yamaha YZF 1000 R1M

Ročník 2019

Yamaha YZF 1000 R1M

Yamaha YZF 1000 R1M 2019 je vrcholom čistej závodnej technológie japonskej značky a predstavuje motorku na absolútne najvyššej úrovni. Postavená na základe majstrovskej R1, táto supersportka poskytuje jazdný zážitok bez precedensu. R1M je určená pre pasionárnych motorkárov, ktorí hľadajú podnikavý stroj s profesionálnym vybavením a najmodernejšou elektronikou. Výkon motora je veľmi lineárny a kontrolovateľný vďaka komplexnému systému Yamaha Ride Control (YRC), ktorý pochádza priamo z technológií MotoGP.

Motor o objeme 998 kubických centimetrov je inline štyriválec s crossplane kľukovým hriadeľom a predstavuje vrchol inžinierstva. Objem motora 998 ccm s titaniovými frakčnými spojovacími tyčami – priemyselným prvkom v sériovej výrobe – dodáva motorke reaktívny a výkonný charakter pri vysokých otáčkach. Tieto ľahké titanové diely sú približne 60 percent ľahšie ako oceľ, čo zlepšuje odozvu motora a celkovú dynamiku. Výkon a lineárny krútiaci moment sú na mimoriadne vysokej úrovni. Šesťstupňová kompaktná prevodovka s úzko rozloženými prevodovými stupňami je optimalizovaná pre tento vysokootáčkový motor.

Yamaha YZF 1000 R1M je vybavená prémiovým závodníckim tlmiacim systémom Ohlins s elektrickou reguláciou s 120 mm zdvihu dopredu a dozadu. Avantgardný systém obsahuje aj magneziové kolesá, titanový výfuk a ľahké hliníkové súčiastky, ktoré znižujú neodpruženú hmotnosť a zvyšujú výkon podvozku. Elektronické riadiace systémy vrátane Launch Control, Traction Control, Slide Control a Lift Control (všetky z MotoGP vývoja) sú plne nastaviteľné. Jedinečný Communication Control Unit funguje ako dátový logger s GPS mapovaním a umožňuje bezdrôtovú analýzu údajov cez mobilnú aplikáciu – technológia, ktorú poznáte iba z závodných boxov.

Yamaha YZF 1000 R1M 2019 je ideálna pre profesionálnych jazdcov a nadšencov, ktorí chcú jazdný počítač s kontrolou vozidla z fábrických šprintov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
YZF 1000 R1M
Ročník
2019
Motor
YCC-T, YCC-I, PWR, TCS, LCS, LIF, SCS, QSS, CCU & SCU
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
79.0 x 50.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Zapaľovanie
TCI: Transistor Controlled Ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
147.1 kW / 200.0 hp @ 13500 rpm
Točivý moment
112.4 Nm / 11.5 kg-m @ 11500 rpm
Spojka
Wet, Multiple Disc
Prevodovka
6-speed w/multiplate slipper clutch
Finálny pohon
"O" ring chain
Predné odpruženie
43mm KYB inverted fork, fully adjustable
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
KYB® Single shock w/piggyback reservoir, 4-way adjustable
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers, UBS ABS
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper, UBS ABS
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Rázvor
1419 mm / 55.9 in
Svetlá výška
135mm / 5.3 in
Výška sedadla
830 mm / 32.7 in
Pohotovostná hmotnosť
199 kg / 439 lbs
Objem nádrže
17 Liters / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk