Yamaha YZF 1000R Thunder ace

Yamaha YZF 1000R Thunder Ace z roku 1997 patrí medzi legendárne športové motorky, ktoré sa zrodili z intenzívnej konkurencie v triede litrových superbikov. Táto motorka bola odpoveďou Yamahy na úspech Hondinej Fireblade a predstavuje jedinečný prístup ku dizajnu s využitím prvkov z modelu FZR1000 a ľahší rám z YZF750R. Thunder Ace je ideálny stroj pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú vysoký výkon, výborné jazdné vlastnosti a ovládateľnosť v mestských aj diaľničných podmienkach.

Srdcom motorky je päťventilový štvorvalcový motor s objemom tisícich kubických centimetrov, ktorý produkuje výkon 145 koní. Motor vykazuje výraznú lineárnosť výkonu od 2000 otáčok za minútu, pričom už od 3500 otáčok sa jazdník cíti byť výrazne zrýchlený. Vďaka zľahčeným rotačným hmotám kľukovej hriadele a piestov je reakčnosť na plyn výnimočná. Karburátory vybavené snímačmi polohy plynového pedála optimalizujú riadenie výfukového ventilu EXUP. Výkon je doručovaný lineárne až do redline na 11 500 otáčkach, pričom päťstupňová prevodovka zabezpečuje hladký a bezproblémový beh. Motorka dosahuje impozantných 170 km/h v najvyššom stupni bez problémov.

Váha motorky predstavuje jej veľkú výhodu – pri 198 kilogramoch je najľahšou motorkou v triede litrových superbikov. Skrátený rozvor podvozku a nižšia hmotnosť umožňujú rýchle a precízne prejazdy zákrutami porovnateľné so šesťstovkami. Dvojpístové brzdové čeľuste s rotormi 298 milimetrov poskytujú výnimočnú brzdnú silu, zatiaľ čo konvenčné teleskopické predné vidlice s priemerom 48 milimetrov ponúkajú dostatočnú tuhosť aj úplnú možnosť nastavenia. Pneumatiky Dunlop D204 SporT-Max II poskytujú dobrú priľnavosť. Aerodynamický plášť s koeficientom odporu iba 0,29 prispievajú ku stabilite motorky.

Yamaha YZF 1000R Thunder Ace 1997 je vhodná najmä pre skúsených jazdcov, ktorí si cenia kompromis medzi extrémnym výkonom a praktickou jazditeľnosťou na cestách.