Yamaha YZF-600 R6

Ročník 2002

Yamaha YZF-600 R6

Yamaha YZF-R6 2002 je stredoťažná športová motorka, ktorá si od svojho uvedenia na trh v roku 1999 získala uznanie viacerých ocenení. Ide o stroj určený pre jazdcov, ktorí chcú zažiť rýchlu a zábavnú jazdu bez finančnej zátaže spojnej so sľubovaním drahšieho modelu R1. Motorka je navrhnutá elegantne, ľahko a s dostatkom výkonu pre väčšinu cestných jazdcov, pričom predstavuje rozumný kompromis medzi výkonnosťou a praktickosťou.

Srdcom Yamaha YZF-600 R6 2002 je vodne chladený šesticylindový motor s objemom 600 cc, ktorý produkuje imponujúci výkon s vrcholom otáčok pri 12 700 otáčkach za minútu. Motor dosahuje maximálne otáčky až do 15 500 rpm, keď vstúpi do hry elektronický regulátor. Výkon motora sa dosahuje agresívnym vybratím plynu, čo motoristom prináša dynamickú jazdnú skúsenosť s charakteristickým vysokým tónom zo vzduchovej schránky. Toto je jedna z posledných karburátorových športoviek, ktorá ponúka hladké a bezproblémové palenie bez problémov typických pri nesprávnej konfigurácii.

Yamaha R6 sa vyznačuje výnimočným ovládaním v zákrutách a je známa ako favorit medzi jazdcami v trackových podmienkach a horských cestách. Niektorí majitelia k nej namontúvajú tlmič natáčania na usmerňovanie niekedy nestabilného predného konca. Motorka je vybavená LED brzdovými svetlami a pôvodným factory undertailom ako sériová výbava. Technicky ide o mechanicky spoľahlivú motorku, hoci sa vyskytli ojedinelé prípadyselyhania štartéra.

Používané exempláre Yamaha YZF-R6 2002 s počtom najazdených kilometrov pod 20 000 km sú dostupné za rozumné ceny. Odporúča sa kompletná kontrola zavesenia kvalifikovaným mechaniком, výmena paliva, prípadne nová pneumatika a zadný chránič. Motorka Yamaha YZF-R6 2002 je ideálna pre jazdcov hľadajúcich dynamickú, ovládateľnú športovku bez vysokých nákladov na poistenie.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
YZF-600 R6
Ročník
2002
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
599 cc / 36.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
65.5 × 44.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.4:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
37 mm Keihin CV Downdraft with throttle position sensor
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
106.9 hp / 79.7 kW @ 12500 rpm
Točivý moment
68.5 Nm / 50.5 lb-ft @ 11500 rpm
Spojka
Multi-plate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
#532 O-ring chain
Max. rýchlosť
262.4 km/h / 163 mph
Štvrtina míle
10.8 sec
Rám
Aluminium, twin spar
Predné odpruženie
43mm telescopic fork , preload, compression and rebound damping adjustable
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Monoshock piggyback reservoir and adjustable preload, compression and rebound damping adjustable,
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 298mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/60 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
96 mm / 3.7 in
Rázvor
1380 mm / 54.4 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
830 mm / 32.8 in
Suchá hmotnosť
167.5 kg / 369.3 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk