Yamaha YZF 600 R6

Ročník 2006

Yamaha YZF 600 R6

Yamaha YZF 600 R6 2006 predstavuje prelom v triede ľahkých supersportov. Táto motorka nie je určená pre začiatočníkov ani menej skúsených jazdcov – je to stroj vyvinutý pre zážitkarov a ambicióznych pilotov, ktorí hľadajú výjazdy špičkovej úrovne s technológiami priamo z pretekárskej histórie Yamahy.

Srdcom motorky je revolučný 599 kubických centimetrov veľký štyriválcový motor DOHC so 16 ventilmi a titánovými ventilmi. Tento vysoko prieštvorcový agregát s objemom 67 mm a zdvihom 42,5 mm dosahuje pôsobivých 133 koní pri 14 500 otáčkach za minútu (s vrátením vzduchu), čím prekračuje hranice, ktoré predchádzajúce generácie iba snívali dosiahnuť. Motor vie točiť až do 17 500 otáčok a svojou plynulou a bezešvou výkonovou krivkou od 11 000 otáčok pôsobí prirodzene a presne kontrolovateľne. Výkon sa prenáša cez šesťstupňovú prevodovku s progresívnou skľzávacou spojkou, ktorá počas fázovej zmeny zabraňuje prudkému spomaleniu zadného kolesa a umožňuje hladší, kontrolovanejší vjazd do zákrut.

Technicky je R6 z roku 2006 plný inovácií. Prvýkrát na sériovej motorke sa používa systém YCC-T – elektronická kontrola plynového pedála s fly-by-wire technológiou. Šasí je navrhnuté podľa MotoGP podvozkov s priamou konštrukciou, zatiaľ čo titánový výfuk s tlmením EXUP a aerodynamikou inšpirovanou Formulou 1 zvyšujú funkčnosť. Inverzný vidlica s dvojsmernou reguláciou tlmenia a jednoprvková zadná suspension s dvoma spôsobmi regulácie kompresia zabezpečujú výnimočnú presnosť. Brzdenie sa realizuje cez dva plávajúce 310 mm kotúče sprednej s radiálnymi štvorpistónmi a 220 mm kotúč zadnej. Pri suchej hmotnosti iba 357 libier (približne 162 kg) ponúka R6 ohromujúcu kombináciu výkonu a kontroly.

Yamaha YZF 600 R6 2006 je ideálnou voľbou pre skúsených motorkárov, ktorí si ceňujú presnú dynamiku a moderné technológie.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
YZF 600 R6
Ročník
2006
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
599 cc / 36.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
67 x 42.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Fuel injection with YCCT (Yamaha Chip Controlled Throttle)
Zapaľovanie
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
125.3 hp / 93.4 kW @ @14500 rpm
Točivý moment
59.4 Nm / 43.8 lb-ft @ 11500 rpm
Spojka
Back torque-limiting slipper clutch
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
O-ring Chain
Max. rýchlosť
255.1 km / h
Štvrtina míle
11.1 sec
Rám
Deltabox aluminium frame with revised rigidity balance
Predné odpruženie
41 mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, separate high & low-speed compression damping, rebound damping
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable rear shock absorber with 2-way compression damping
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 310mm floating discs
Zadné brzdy
Single 220mm disc
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Rázvor
1380 mm / 53.4 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
850 mm / 33.5 in
Suchá hmotnosť
162 kg / 357 lbs (single seat 161 kg)
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk