Yamaha YZF 600 R6

Ročník 2008

Yamaha YZF 600 R6

Yamaha YZF 600 R6 z roku 2008 predstavuje vrchol vývoja 600-kubikového supersportu svojej doby. Ide o motorku určenú pre jazdcov, ktorí hľadajú maximálny výkon na okruhu a želajú si najnovšie elektronické technológie v kombinácii s prekotným jazdným zážitkom. Táto generácia R6 vznikla s jasným cieľom: ponúknuť najostrejšie ovládanie a vzrušujúcu dynamiku v triede 600 kubikov.

Srdcom Yamaha YZF 600 R6 2008 je vysokovýkonný motor s objemom 599 kubikov, ktorý dosahuje špičkový výkon vďaka viacerom inováciám. Kľúčovou novinkou je elektronicky riadený sací systém YCC-I, ktorý mení dĺžku sacieho potrubia pre optimálne plnenie valcov a širší výkonný rozsah. Motor pracuje s duálnym vstrekovaním paliva typu YCC-T, ktoré poskytuje bezchybný a hladký odozvu za všetkých podmienok. Viac ako 50 stratégií na zníženie trenia vo vnútri motora, vrátane širších ložísk kľuky, prispievajú k efektivnosti pohonu. Výkon motora doplňa slipper-type spätná spojka, ktorá výrazne uľahčuje brzdenie a vzostupný shift z vysokých otáčok.

Podvozok Yamaha YZF 600 R6 získal nový hliníkový rám Deltabox s revolučným dizajnom магнeziovej zadnej časti, ktorý sa na sériovej motorke používal prvýkrát. Tento prvok znižuje hmotnosť a centralizuje jej rozdelenie, čo umožňuje nadčasovú úroveň agilnosti pri zatáčaní. Inverzný vidlica s priemerom 41 mm ponúka štvorcestné nastavenie (predpätie, kompresia vysokých a nízkych otáčok, tlmenie spätného chodu). Zadný tlmič je tiež štvorcestne nastaviteľný s piggyback prvkom. Dvojité 310mm discové brzdy s radiálnymi jednomonolitickými čeľusťami a radiálnym čerpadlom poskytujú neuveriteľnú brzdnú silu a precítenie.

Yamaha YZF 600 R6 2008 je ideálna voľbou pre ambicióznych jazdcov, ktorí kombinujú jazdenie na okruhu s jazdením na horských a kľukatých cestách a nechcú sa vzdať špičkovej technológie a výkonu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
YZF 600 R6
Ročník
2008
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
599 cc / 36.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
67 x 42.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.1:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Zapaľovanie
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
99.6 kW / 135 hp @ 14500 rpm
Točivý moment
69.1 Nm / 50.9 lb-ft @ 11000 rpm
Spojka
Multi-plate slipper clutch
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
#525 O-ring chain
Max. rýchlosť
256.9 km/h
Štvrtina míle
11.6 sec
Rám
Deltabox aluminium frame with revised rigidity balance
Predné odpruženie
41 mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, separate high & low-speed compression damping, rebound damping
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable link Monocross, 4-way adjustable
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 310mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
24°
Stopa
97mm / 3.8 in
Rázvor
1380 mm / 54.3 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
850 mm / 33.5 in
Suchá hmotnosť
166 kg / 366 lbs
Pohotovostná hmotnosť
188 kg / 413.6 lb
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk