Yamaha YZF 600 R6

Ročník 2012

Yamaha YZF 600 R6

Yamaha YZF-R6 2012 je čistokrvná preteková motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický zážitok zo super sport jazdy. Rodená na pretekárskych tratí s technológiami z MotoGP, R6 nie je len ulične upravená pretekárska motorka – je to komplexne vyvážené vozidlo, ktoré spája neobyčajný výkon s presnosťou, na akú zvyčajne narážate len v profesionálnom претеку. WorldGP 50th Anniversary Edition oslavuje bohatú pretekársku históriu Yamahy v ikonickom zafarbení Pearl White a Rapid Red, s limitovanou výrobou iba 1500 kusov na svete. Každý kus má špeciálnu číslovannú tabuľku a pamätný emblém na palivovej nádrži.

Srdcom YZF-R6 2012 je ultra-kompaktný 599cc štvorvalcový motor s kapalinným chladením. Krátky zdvih s rozmerom 67mm vývrtu a 42,5mm zdvihu vytvára prudko otáčavý agregát s maximálnou otáčkovosťou 16 000 RPM. Motor dosahuje výkonu, ktorý bol predtým vyhradený len profesionálnym jazdcom, a to vďaka inovatívnym konštrukčným riešeniam vrátane titánových ventillov s nízkou hmotnosťou a keramickou vrstvou na valcoch bez vložiek. Palivo trávi úsporne – orientačne 17 km/l, čo je pôsobivé vzhľadom na výkon.

Technologický najväčší skok predstavuje Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) – prvá produkčná motorka s fly-by-wire systémom, ktorý upravuje plynový ventil elektronicky s presnosťou tisíciny sekundy. YCC-I systém zase variabilne mení dĺžku sacích trubíc podľa otáčok, čím dosahuje ideálnej kombinácie nízko-otáčkového krútiaceho momentu a vysoké-otáčkového výkonu. Dopĺňajú ju päť-stupňový slipper-type spojka, priama šesť-stupňová prevodovka a plne nastaviteľné zavesenie.

Yamaha YZF-R6 2012 je výnimočná voľbou pre jazdcov, ktorí chcú autentické supersportovné zážitky kombinujúce závodnícku technológiu s praktickou použiteľnosťou na cestách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
YZF 600 R6
Ročník
2012
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
599 cc / 36.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
67 x 42.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.1;1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
41 mm Mikuni throttle body F.I.
Zapaľovanie
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
123.7 hp / 91 kW @ 14500 rpm
Točivý moment
65.7 Nm / 6.6 kgf-m / 47.7 ft-lb @ 11500 rpm
Spojka
Multi-plate slipper clutch
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
O-ring chain
Max. rýchlosť
256.9 km/h
Štvrtina míle
11.6 sec
Rám
Deltabox aluminium frame with revised rigidity balance
Predné odpruženie
Fully adjustable 41 mm inverted cartridge fork,
Zdvih predného kolesa
115 mm / 4.5 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable link Monocross; 4-way adjustable,
Zdvih zadného kolesa
119.4 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 310mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
24°
Stopa
97 mm / 3.8 in
Rázvor
1375 mm / 54.1 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
850 mm / 33.5 in
Pohotovostná hmotnosť
189 kg / 415.8 lbs.
Objem nádrže
17.5 Liters / 3.7 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk