Yamaha YZF 600 R6 Race-Blu Special Edition

Ročník 2013

Yamaha YZF 600 R6 Race-Blu Special Edition

Yamaha YZF 600 R6 Race-Blu Special Edition 2013 predstavuje vrchol výroby športových motoriek tejto triedy. Ide o kompaktnú, ľahkú a výkonnosťou nabitú štvorvalcovú štvorkolku, ktorá v sebe spája poznatky získané z rokov pretekov. Táto motorka je určená pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú autentický závodný pocit a extrémnu výkonnosť na ceste.

Srdcom motorky je ultraľahký, skrátený 599cc štyriventilový tekutinou chladený vedľajší motor s DOHC distribúciou a titánovými ventilmi. Motor dosahuje otáčky až 16 000 rpm a je postavený na princípe minimalizácie hmotnosti – keramické bezlinitové valce, ľahké hliníkové piesty a vysokokvalitné kľukové hriadeľe s priemerom 31 mm ľahko rozpoznáte kvalitu spracovnia. Táto štruktúra umožňuje rýchle kmitanie a ohromujúcu akceleráciu. Premyslený 67mm priemer s 42,5mm zdvihom poskytuje motor neprerušený prívod energie na všetkých otáčkach.

Inovatívne technológie Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) a Yamaha Chip Controlled Intake (YCC-I) ponúkajú bezchybný odozvu a plynulejší krútiaci moment počas jazdy. Systém sa prispôsobuje zmenám v priebehu tisíciny sekundy. Mikroni palivový vstrek s dvojitými tryskami a elektronicky ovládanými sacími tryskáčami (meníce sa v dĺžke podľa otáčok) garantuje optimálnu spaľovanie a maximálnu výkonnosť. Sklopný spojovací mechanizmus s tlmením spätného krútiaceho momentu a blízko rozpočítaný 6-stupňový prevodový systém umožňujú bezproblémový preradovací mechanizmus a maximálnu akceleráciu.

Motorka Yamaha YZF 600 R6 Race-Blu Special Edition 2013 je ideálna pre ambicióznych jazdcov, ktorí si cenia závodnú DNA a vysokú technickú výbavu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
YZF 600 R6 Race-Blu Special Edition
Ročník
2013
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
599 cc / 36.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
67 x 42.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.1;1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
41 mm Mikuni throttle body F.I.
Zapaľovanie
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
123.7 hp / 91 kW @ 14500 rpm
Točivý moment
65.7 Nm / 6.6 kgf-m / 47.7 ft-lb @ 11500 rpm
Spojka
Multi-plate slipper clutch
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
O-ring chain
Max. rýchlosť
256.9 km/h
Štvrtina míle
11.6 sec
Rám
Deltabox aluminium frame with revised rigidity balance
Predné odpruženie
Fully adjustable 41 mm inverted cartridge fork,
Zdvih predného kolesa
115 mm / 4.5 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable link Monocross; 4-way adjustable,
Zdvih zadného kolesa
119.4 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 310mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
24°
Stopa
97 mm / 3.8 in
Rázvor
1375 mm / 54.1 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
850 mm / 33.5 in
Pohotovostná hmotnosť
189 kg / 415.8 lbs.
Objem nádrže
17.5 Liters / 3.7 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk