Yamaha YZF 750R

Ročník 1993

Yamaha YZF 750R

Yamaha YZF 750R z roku 1993 reprezentuje prelomový moment v histórii motorkárstva, keď japonský výrobca odpovedal na novú generáciu špecializovaných sportovných replík. Zatiaľ čo starší model FZ750 dominoval v polovici osemdesiatych rokov, potrebná bola úplne nová konštrukcia, ktorá by konkurovala moderným stroje s hliníkovými rámami a širokými pneumatikami. YZF750 bol vývinom svojho predchodcu OW01, svetového superbike kontendenta, no rozvinutý do tej miery, že nie sú vzájomne zameniteľné žiadne súčiastky medzi týmito dvoma modelmi.

Čo robí Yamahu YZF 750R skutočne výnimočnou, je jej srdce — motor s výkonom a charakteristikou, ktoré presahujú konkurenciu. Zdrojom hladkého výkonu v strednom rozsahu otáčok je inovatívny EXUP systém, zásuvný výfukový ventil v kolektore, ktorý otvára a uzatvára výfukovací kanál presne v požadovaných otáčkach. Výsledkom je bezprecedentné ťahanie od 3 000 otáčok až do 13 000 otáčok na minútu, bez tradičného prepadnutia výkonu. YZF750 dosahuje maksimálnej rýchlosti viac ako 160 mph a zvládne akúkoľvek zákrutu s úžasnou zručnosťou — skôr sa správa ako šesťstovka ako štyristo kilogramový 750-tun.

Dynamické jazdné vlastnosti podporuje majstrovský podvozok s plne nastaviteľným zavesením Öhlins spredu i vzadu. Vrátky brzdy s dvojitými kotúčmi a šesťpiestkovými strmeňmi patria medzi najsilnejšie na ceste — taký výkon brzdenia môže pod zaťažením deformovať kotúče. Štandardný YZF ponúka rozumné prenosové pomery a priestor pre spolujazdca, čo ho robí praktickejším ako limitovanú verziu SP určenú pre pretekanie.

Yamaha YZF 750R z roku 1993 je ideálna pre jazdcov, ktorí chcú prostriedok s pretekárskym pôvodom a schopnosťami, no bez kompromisov pri cestných manieroch a komforte.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Yamaha
Model
YZF 750R
Ročník
1993
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Objem
749 cc / 45.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
72 x 46 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Nasávanie
4x Mikuni BDST38 carbs
Zapaľovanie
T.C.I. Digital / electric
Štartovanie
Electric
Max. výkon
113.6 hp @ 11800 rpm
Točivý moment
80.4 Nm / 8.2 kgf-m / 59.3 lb-ft @ 9500 rpm
Spojka
Wet, multiple discs
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
260.6 km/h/ 162 mph
Štvrtina míle
10.6 sec / 209.1 km/h
Predné odpruženie
41mm USD forks adjustable preload rebound and compression
Zadné odpruženie
Monocross adjustable preload rebound
Predné brzdy
2x 320mm discs 6 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Rázvor
1420 mm / 55.9 in
Svetlá výška
140 mm / 5.5 in
Výška sedadla
795 mm / 31.2 in
Suchá hmotnosť
196 kg / 432.1 lbs
Pohotovostná hmotnosť
223 kg / 490 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 4.3 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk