Yamaha YZF-R3

Yamaha YZF-R3 2023 je moderná športová motorka navrhnutá špeciálne pre nových jazdcov, ktorí hľadajú závodný charakter bez kompromisov v jazdnosti a ovládateľnosti. Motorka spája elegantný dizajn inšpirovaný MotoGP masínom YZR-M1 s praktickou univerz­ál­nos­ťou vhodnou na mestskú dopravu aj točité горské cesty. S celosvetovo fueled váhou iba 375 libier a výškou sedadla 30,7 palca ide o ultra-ľahký a obratný stroj, ktorý buduje istotu aj u menej skúsených jazdcov.

Motor Yamaha YZF-R3 2023 je založený na 321 kubických centimetrov veľkom, chladenom kvapalinou, reďovom dvojvalci s 180-stupňovou kľukou a integrovaným vyrovnávačom. Architektúra motora s kompresnými pomermi 11,2:1, dvojitými vačkovými hriadeľmi (DOHC) a štyrmi ventilmi na valec je navrhnutá pre rýchle zvyšovanie otáčok a vysokofrequenčnú efektivitu. Sadenice z kovaného hliníka – identická technológia ako u flámskych R1 – zaisťujú nižšiu hmotnosť a vysokú pevnosť pri extrémnych teplotách. Motor pracuje s hladko zapínajúcou sa šesťstupňovou prevodovkou a moderným zápalom na pohon, čo zaručuje jednoduché štartovanie, výbornú úspornosť paliva (56 mpg) a odvážnu odozvu v každých podmienkach.

Podvozok YZF-R3 2023 dosahuje výnimočného zvládnutia prostredníctvom prevrátené vidličky s optimalizovanými pružinovými a tlmiacimi nastaveniami a jednošokového „Monocross" zadného tlmiča. Výsledkem je vyrovnaná, blízka 50/50 rozdelenie hmotnosti vpredu a vzadu. Brzdový systém pozostáva z 298mm plavajúceho predného kotúča a 220mm zadného kotúča s protiblokovacím systémom (ABS). Štylizované 10-lúčové odlietkové kolá spolu s traťovými pneumatikami Dunlop® poskytujú výbornú priľnavosť a spätnu väzbu.

Vybavenie motorky zahrnuje LED osvetlenie v predných aj zadných svietidlách, kompaktný digitálny prístroj s informáciami o výbere stupňa, spotrebe paliva, teplote vody a odseku údržby oleja. Podvalčka konštrukcia s vyšším kremičitým hliníkovým blokom (DiASil) a posunutý valec zniž