Yamaha YZF1000 R1-SP

Yamaha YZF1000 R1-SP 2006 predstavuje jednu z najvzácnejších verzií ikonického superbiku R1. Tento model bol vytvorený ako limitovaná edícia na oslavu 50. výročia Yamahy a vychádza z úspechov v závodnej sérii World Superbike. Motorka je určená náročným jazdcom a zberateľom, ktorí oceňujú výnimočnú kvalitu, výkon a exkluzivitu. Z celého sveta bolo vyrobených len 500 exemplárov pre Spojené štáty.

Srdcom R1-SP je 1000 cm³ štvorvalcový motor s technickými vylepšeniami na rok 2006. Výkon sa zvýšil o 2,2 kW na 12 500 otáčkach, čo dosahol Yamaha precíznym inžinierstvom – výfukové ventily boli skrátené o 5 mm na 27,5 mm pre zlepšenie prietoku plynov. Revízia ťahovacej reťaze a modifikácia spojky zlepšili cirkuláciu oleja v spojkovej sústave. Technické vylepšenia motora sa dopĺňajú modernizáciou podvozku – rám bol upravený na posun rozloženia hmotnosti dopredu a výkyvný podporný rám bol predĺžený o 20 milimetrov na zníženie nestability pri zrýchľovaní.

Špecifikom modelu SP sú najvyššej triedy komponenty. Predný aj zadný tlmič vyrábala švédska špecializovaná firma Öhlins s vlastným ventilom a širokým rozsahom nastavení. Zdvihujúce vidlice s priemerom 43 mm majú pozlátené vonkajšie tubusy a vrstvu TiN na chromovaných jazdných plochách. Zadný tlmič je vybavený hydraulickým predpätím a nastavovateľom výšky zadného pohľadu. Najzaujímavejšie sú však kované hliníkové kolesá Marchesini s Y-tvarom lúčov rovnakých ako na Valentina Rossiho MotoGP motorke, ktoré vážia o 400 gramov menej ako hliníkové alternatívy.

Motorka má inovatívnu vypínajúcu spojku s obmedzením spätného krútiaceho momentu, ktorá umožňuje bezpečné vypnuté downshifty bez nestability. Štandardom je päť-bodový start tlačidlo s integrovaným časomierom kola. Pneumatiky sú Pirelli Diablo Corsa radiálneho typu. Každý z 500 kusov má rytú plaketku s číslom výroby.

Yamaha YZF1000 R1-SP