AJP PR4 200 Enduro Pro, Supermoto

Ročník 2009 - 2014

AJP PR4 200 Enduro Pro, Supermoto

AJP PR4 200 Enduro Pro je motocykel vyvinutý pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu cestného a terénneho jazdenia. Tento model z obdobia 2009 až 2014 oslovuje najmä tých, ktorí si cenia надежnosť a univerzálnosť pred luxusom. Motorka so svojím charakteristickým enduro štýlom ponúka praktické riešenie pre každodenné dochádzanie aj príležitostné terénne dobrodružstvá.

Srdcom motocykla je 200 kubíkový jednoválcový motor taiwanského výrobcu CPI s inšpiráciou v klasických Hondách. Pracovný objem 200 ccm pritom údaje pomerne slabý výkon v porovnaní so súčasnými japonskými konkurentmi tej istej triedy. Motor však pomerne konzumuje palivá a jeho hospodárnosť je výrazným plusom pre tých, ktorí vozidlo využívajú prevažne na cesty. Aj keď sila jednotky pôsobí pomalšie a hrubšie v porovnaní s modernými motormi Hondy, Yamahy alebo Suzuki, motor dodáva pocit spoľahlivosti a jednoduchosti.

Šasí AJP PR4 200 Enduro Pro je vybudované na vysokej úrovni s rúrkovou kostrou a talianskou suspenzией, ktorá vrátane robustného výsuvníka poskytuje dostačujúcu podporu. Motorka prichádza so semiknopľovými pneumatikami, ktoré ponúkajú všestrannosť na asfalte aj v teréne. Na ceste sa správajú citlivo a po získaní skúseností ich môžete energicky ovládať.

Výbava ostáva minimalistická a orientovaná na praktičnosť. Pevné sedlo, široké rukoväti s chráničmi a základný osvetlený tvorí kompletný balík bez zbytočností. Výroba v Európe s kvalitným podvozkom predstavuje dodatočnú hodnotu, hoci cena tesne pod tri tisíc eur ju radí medzi drahšie možnosti v segmente maloobjemových endurov.

AJP PR4 200 Enduro Pro je ideálny pre jazdeckov, ktorí preferujú praktičnosť a spoľahlivosť pred výkonom a nehľadajú prvý motocykel pre začiatočníka.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
AJP
Model
PR4 200 Enduro Pro, Supermoto
Ročník
2009 - 2014
Motor
NI i-Ride SAE 20WW-50 API SF or SG
Objem
1.1 L / 2.3 US pints
Vŕtanie × zdvih
69 x 53 mm
Chladenie
Air/oil cooled
Nasávanie
PZ 30 mm carburetor
Štartovanie
Electric + kick
Max. výkon
13.2 kW / 18 hp @ 8000 rpm
Točivý moment
15.5 Nm / 1.6 kgf-m / 11.4 ft lbs @ 7000 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Aluminium double beam and double steel cradle
Predné odpruženie
Enduro: Marzocchi USD 40 mm, multi-adjustable Supermoto: Paioli 36 mm telescopic forks
Zdvih predného kolesa
Enduro: 280 mm / 11.0 in Supermoto: 260 mm / 10.2 in
Zadné odpruženie
ZF Sachs – Progressive System with reservoir, multi adjustable
Zdvih zadného kolesa
300 mm / 11.8 in
Predné brzdy
Disc, 260mm, double piston caliper
Zadné brzdy
Disc, 220mm, single piston caliper
Predná pneumatika
Enduro: 90/90 – 21 Supermoto: 100/80-17
Zadná pneumatika
Enduro: 120/80 – 18 Supermoto: 130/80-17
Rázvor
1380 mm / 54.3 in
Svetlá výška
330 mm / 13 in
Výška sedadla
919 mm / 36.2 in
Suchá hmotnosť
103.9 kg / 229 lbs
Objem nádrže
6.8 L / 1.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk