AJP PR5 250 Enduro, Trail, Supermoto, Extreme

Ročník 2014

AJP PR5 250 Enduro, Trail, Supermoto, Extreme

AJP PR5 250 Enduro je modernú technológiu spája so staromódnym remeselníctvom, čím vytvára stroj ideálny pre nadšencov endurovej jazdy hľadajúcich kompromis medzi výkonom a praktičnosťou. Motorka je určená jazdcom, ktorí chcú spoľahlivý a ľahko ovládateľný stroj na zložité terény aj do mestských podmienok. Motorkári oceňujú jej viacestrannú povahu – s podobným potenciálom ako trail či supermoto motorka.

Srdcom AJP PR5 250 je chladením vody cyklovaný šesťstupňový motor s endurovým ladením, ktorý poskytuje bohatú ťahu v celom rozsahu otáčok. Palubný vstrek zaistí optimálnu zmes paliva a vzduchu za všetkých podmienok jazdy, čo znamená spoľahlivý štart a konzistentnú výkonnosť bez ohľadu na počasie či nadmorskú výšku. Motor s objemom 250 centimetrov kubických ponúka pre túto triedu výnimočnú trakcii a ovládateľnosť, ideálny pre začínajúcich a skúsených jazdcov.

Podvozok kombinuje špičkovú techniku s tradičným spracovaním. Rám je ručne zváravaný a maľovaný v portugalskej AJP fabrike, čím sú zaistené najvyššie štandardy kvality. Plne regulovateľné vidlice a tlmič Sachs umožňujú prispôsobiť jazdu individuálnym preferenciám a terénu. Skrátená rozvoru AJP PR5 je jej obchodnou značkou – zaručuje mimoriadne ľahké a zručné ovládanie aj v najuzavretejších trasách.

Štandartné vybavenie zahŕňa ochranný kryt spodnej časti, chrániče rúk a úplné endurovné osvetlenie priamo z továrne. Priehľadná palivová nádrž umožní sledovanie stavu paliva na prvý pohľad, zatiaľ čo jej presunútie pod sedadlo zlepšuje rozloženie váhy a nižšie ťažisko. AJP PR5 250 Extreme 2014 je záručne podporovaná dvojročnou limitovanou zárukou, čo je v tomto segmente jedinečný prvok.

AJP PR5 250 Enduro, Trail, Supermoto, Extreme je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí chcú kvalitný, nadčasový stroj schopný zvládnuť hocijaké terény.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
AJP
Model
PR5 250 Enduro, Trail, Supermoto, Extreme
Ročník
2014
Motor
ENI-Agip i-Ride moto SAE 10W50 (API, SG MA, MA2)
Objem
1.7 L / 3.1 US pints
Vŕtanie × zdvih
77 x 53.6 mm
Chladenie
Liquid cooled
Nasávanie
Delphi fuel inection system
Štartovanie
Electric
Max. výkon
20.2 kW / 27.5 hp @ 8000 rpm
Točivý moment
23 Nm / 2.35 kgf-m / 17 ft lbs @ 7000 rpm
Prevodovka
6-Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Aluminium double beam and steel double cradle
Predné odpruženie
Supermoto, Trail: ZF Sachs USD 48 mm, multi adjustable Trail: USD fork, Marzocci 40 mm, adjustable Extreme: USD fork, Marzocci, 48 mm, adjustable, double cartridge
Zdvih predného kolesa
Trail: 279 mm / 11 in Enduro, Supermoto, Extreme: 300mm / 11.8 in
Zadné odpruženie
Trail: Progressive system Supermoto, Enduro, extreme: Progressive system, single shock absorber, ZF Sachs, multi adjustable
Zdvih zadného kolesa
Trail: 279 mm / 11 in Enduro, supermoto, Extreme: 300 mm / 11.8 in
Predné brzdy
Disc, 260 mm, double piston caliper
Zadné brzdy
Disc, 220 mm, single piston caliper
Predná pneumatika
Trail: 90/90-21, Michelin T63 Supermoto: 100/80-17, Michelin Enduro, Extreme: 90/90-21, Michelin Enduro Competition III
Zadná pneumatika
Trail: 120/80-18,Michelin T63 Supermoto: 130/70-17, Michelin Enduro, Extreme: 120/80-18, Michelin Enduro Competition III
Rázvor
1440 mm / 56.7 in
Svetlá výška
300 mm / 11.8 in
Výška sedadla
940 mm / 37.0 in
Suchá hmotnosť
113 kg / 249 lbs Extreme: 111 kg / 245 lbs
Objem nádrže
7.6 L / 2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk