AJS Model 16 350

AJS Model 16 350 je legendárny britský jednoválec s tuhým rámom, ktorý vznikol v roku 1945 ako civilná úprava skúseného vojenského motocykla Matchless G3/L z druhej svetovej vojny. Táto jednoduchá a praktická motorka bola určená všetkým jazdcom, ktorí potrebovali spoľahlivý a ekonomický dopravný prostriedok. Počas obdobia tzv. petrolového racionovania bola AJS Model 16 350 ideálnym riešením vďaka minimálnym nárokom na údržbu a nízkou spotrebou paliva. Veľké počty kusov sa predávali na civilnom trhu až do šesťdesiatych rokov dvadsiateho storočia.

Motor s objemom 350 kubických centimetrov bol zdrojom spoľahlivosti a jednoduchosti. Výkon bol postačujúci na mestskú prepravu a cestovný jazyk. V roku 1953 dostal motorka modernizáciu, keď nahradili jednoduchú sedačku dvojmiestnym sedlom. O tri roky neskôr, v roku 1956, bol starší Burmanov prevodovka vymenený za novú štyrčlenkovú jednotku vlastného návrhu AMC. V roku 1957 prišli ďalšie vylepšenia – zastaraný generátor nahradil nový Lucas alternátor pripojený na kľuková hriadeľ, a tesniaca plechu primárna spojka dostala pevné hliníkové puzdro.

Technika a vybavenie odrážali pragmatický prístup výrobcu. Až do roku 1949 si Model 16 zachovával úplne tuhý zadný rám, kedy sa objavila verzia s pivotnými tlmičmi s hydraulickým tlmením – označená písmenom S. Najslávnejšou variantou sa však stala konkurenčná verzia Model 16C s vyspelým duálnym rámom typu duplex a lepším uzemním priestorom, ktorý v roku 1957 vzrástol z 180 na 250 mm. Táto motorka sa prosadila v oblúbenej disciplíne motocyklových pretekov Trial, kde dominovala – Hugh Viney a neskôr Gordon Jackson na nej vyhrali škótsku štvordenní skúšku viackrát.

AJS Model 16 350 z rokov 1950–1966 je ideálna pre zberateľov, históriu automobilizmu milovateľov a jazdecky orientovaných jazdcov, ktorí si cenia britskú kvalitu a autentickosť.